Norbert HAUG：E-FUELS 是一级方程式未来的正确道路

随着介绍 新一代发动机 从 2025 年开始，一级方程式赛车也希望达到 1% 合成燃料. 这一变化原本计划较早，但因为当前动力装置对新燃料的适应性太强 复杂且昂贵，它被责任人推迟了。

诺伯特豪格 提倡更快的介绍。 “我认为我们迫切需要尽快在一级方程式中呈现这种可持续发展的信号，” 正在接受采访 Sport1 赛车运动部门的长期负责人说 梅赛德斯.

“使用合成燃料，1000 马力的发动机可以完全不受气候影响地运行。 无论我们喜欢什么样的电动汽车，它都不是气候中性的，” 普拉维 豪格. “从长远来看，如果超过 50% 的电力不是来自可再生能源，那么在德国肯定不会。 事实上，去年德国的风比往年少，这也意味着停电。 我相信目前只有使用电子燃料才能实现环境中和，尽管这是一项相对复杂的任务。”

另一方面 诺伯特豪格 他将一级方程式赛车视为研究和开发可持续交通领域新机遇的理想环境： “赛车运动一直是行业发展的源泉，但这在过去的二十年中并不那么明显，它再次在发展中占据主导地位是正确的。 如果我们想要合成燃料的快速发展，我们必须在一级方程式中使用它们。只有这样，我们才能期待它们的快速发展。”