法拉利 将专注于新政策 公式1 在2022年,并将成为本赛季的赛车 2021 如果明年状况不好,就只能做些小事。 不过,团队老板 马蒂亚·比诺托 强调2020年绝不能重复。 “我们不能接受!“
立马 本赛季名列第六。 否则,今年的赛车将在明年被广泛使用,但它们仍在 马拉内卢 设定一个目标至少要在新赛季结束 第三名。 “我们绝对需要比今年做得更好。”但是在 法拉利 他们还知道,到2022年,如果采用全新政策,他们将拥有新的机会。 “2022年比2021年更为重要。如果您进入2022年时滞,那么在未来的几年中它将变得更加艰难。“
结果,明年v 马拉内卢 最优先考虑的是汽车季节的发展 2022。 “如果我们要在2021赛季的赛车上做一些工作,那仅仅是因为情况比我们预期的还要糟糕,或者我们在2021年学到的东西在2022年会更好,所以 比诺托。 对下个赛季的希望最大 新引擎 和一辆产量更少的赛车 空气阻力。 “如果我看看我们如何开发赛车,那么我就寄希望于本赛季会更好。 但是,直到走上正轨并与他人进行比较,您才知道,”添加了组长。
A 比诺托 他不会为自己创造任何东西 幻觉 并且知道只有努力才能达到顶峰。 “首先,团队中的我们需要了解当前的位置。 我们必须谦虚地接受第六名,因为我们不会轻易提高,只是因为我们是法拉利。 我们会变得更好,因为每个人都会做得比过去更好,“他说 义大利文 并添加:为此,我们需要完全的决心和明确的抱负。 但是,我相信团队今天已经拥有了。=