马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
奔驰 今年研究了与 赛车点, Red Bull 多年来以团队形式拥有另一个团队 托罗·罗索（Toro Rosso）/ AlphaTauri打算进一步加强合作，同时 法拉利 与...紧密合作 阿尔福·罗密欧 甚至更接近预算限制 哈苏.
没错 威廉姆斯 和...一起 麦克兰 唯一一个没有自己的引擎的构造器努力在其他领域保持独立，因此与大型团队的合作不紧密。
虽然他们看到了 可能的好处 这样的合作，他们打算在威廉姆斯尽可能保持独立：“我们看到了优势，但我们不想成为一支B队，”他说 西蒙·罗伯特s，团队老板 威廉姆斯. “我们想保持我们的独立性，但我们想提高竞争力。 因此，我们对未来扩大合作持开放态度，但其范围将取决于我们的强项和我们认为需要帮助与支持的地方。 “
他补充说，他们必须 小心 他们将制造哪些零件以及将购买哪些零件： “由于预算限制，我们不能低效率，因此我们主要集中在这方面。”
罗伯茨 他说他可以用新的所有权和他带来的钱 道尔顿资本，现在正在对未来进行投资。 “就技术而言，我们现在可以对其进行投资，而且我们已经这样做了。 您还没有在当前的赛车中看到这一点，明年，这种新颖性的影响已经在很大程度上可见。 今年是涵盖未来五年的长期战略的一部分。 最主要的是明智地投资。 我们不想犯错误，我们会长期看待。”
