TECHART 的保时捷 911 Turbo S 准备好参加赛道

技术艺术 为市场带来一条新线飞锤与赛道的零件。为了展示什么是可能的，汽车制造商生产了 19 个模型示例 GTstreet R享元基于 保时捷 911 Turbo S.

技术艺术 他重做了外观 保时捷 带有碳纤维前鳍和侧鳍，带有鸭翼。它在鼻子底下以保护赛道 保护板. 引擎盖也是来自碳并具有快速释放紧固件。他们在侧面 更宽的挡泥板 后缘有通风孔。他把车停在后面 两级副翼 带进气口。上部可调节 三个层次，根据特定轨道上的压力要求。背面玻璃由 聚碳酸酯 以减轻车辆的重量。

“我们对 GTstreet R Flyweight 的目标是创造一个真正的电路机器，他说 托比亚斯拜尔, 公司总经理 Techart汽车设计有限公司。 “通过不断减轻重量，我们创造了独特的整体套件、先进的赛车技术和更高的 Techart 性能，结合 Clubsport 内饰，在 Flyweight 概念中得到充分改进。我们迫不及待地想让我们的客户亲身体验这一点，无论是在世界上最苛刻的赛道上还是在公路上。“

GTstreet R享元 得到你 动力套件 TA092/T2.1 来自 Techart，包括新涡轮机、空气过滤器、手工焊接的排气装置等等。结果就是力量 800 KM in 950 Nm 扭矩。比较：标准 911涡轮增压S 它有 640 马力和 800 牛米。在 Techart，他们估计 GTstreet R享元 达到 100 公里/小时 2,5秒, 以及 200 km/h 的速度 7,5秒. 最高速度结束了 350公里/小时. 改装后的汽车具有避震悬挂 厄林斯. 锻造车轮前部尺寸为 20 英寸，后部尺寸为 21 英寸。轮胎安装在它们上面 米其林 Pilot Sport Cup 2R. 在里面，乘客坐在座位上 Recaro 讲台 CF 带有 3D 打印支架和六点式安全带。当然，还安装了安全笼。