博扬·弗兰贾克
团队 金牛座 有一个伟大的 2021 赛季。球队经常是第五力量，主要是感谢 皮埃尔·加斯利亚，谁表现出一些不错的表现。 护理团队 Red Bulla 去年，她决定不从主队手中接过变速箱和后悬架。 相反，他们坚持使用 2019 年规范，因为他们感觉更好。
但今年不会如此。 赛车 阿尔法金牛座 AT03 将依赖设计 Red Bull和RB18 甚至还有2023年扩大的可能。”Od Red Bull但在 2022 年，我们将采用变速箱、液压系统和后悬架，”是来自门户网站的同事 比赛 透露团队技术总监 乔迪·埃金顿，这补充说它将 Red Bull 为两支球队制作了相同的零件，因为根据规定这是可能的。 按照他的说法 埃金顿 是一个细微的差别，主要在于 悬架空气动力学，因为这必须特定于每个团队。
金牛座 将来自 Red Bulla 接手了机械部分，但汽车的前部将完全由他们自己设计。 近年来，它已 金牛座 使用混合部件演奏 Red Bulla 用他们自己设计的零件。 埃金顿 他已经在展望未来，并表示他还不知道他们的赛车几年后会是什么样子 2023。 “我们将在 2023 年看到，因为届时便携式零件列表中将有更多零件可供选择，”技术总监总结道 AlphaTauria.
