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卡塔尔大奖赛:汉密尔顿落后于维斯塔潘,阿隆索排名第三

刘易斯·汉密尔顿在洛赛尔赛马场赢得了比赛,而马克斯·维斯塔潘在过去两场比赛中保持了八分的领先优势,获得第二名和最快圈速。

刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯) - 照片:HB Press

甚至在开始之前,他们就加剧了比赛领导层的紧张局势,经过长时间的审讯,最终被判罚款。 博塔苏 in 维斯塔普努在昨天的预选赛最后阶段,他并没有因为黄旗而减速。 芬兰人下降了三位,荷兰人下降了五位。 优先级 Red Bullu 否则,在比赛之前,他们也想知道怎么会发生 赛恩斯 并没有因为完全相同的罪行受到惩罚 Bottas.

事情变得如此复杂以至于他们变得如此 法拉利 以及 梅赛德斯 想放在第五的起始位置。 经过委员们的介入,终于明白了 Bottas 从排空时的第六个起始位置开始 维斯塔潘的位置 它不应该算作一种惩罚,尽管许多人认为它是一样的,在他们中间也是如此 Bottas,在那之前不久,他向第七势力解释说,他是作为第五势力开始的。

一开始,汉密尔顿设法保持领先 气态 in 阿隆索姆,虽然它比根据规模上的位置判断的更接近。 维斯塔普努 另一方面,他的开局非常好,他获得了三个名次,但几乎没有避免与 阿隆索姆. 他开始不好 Valtteri Bottas,谁落在了前十名之外。

开始时非常紧张,但汉密尔顿是第一个转弯的人。

Max Verstappen 六回合后,他已经落后于主要竞争对手 刘易斯·汉密尔顿,因为他设法毫不费力地超车 气态,它驶入最后一个弯道(也许也是故意的)相当广泛。 不久之后,荷兰人也成为了第二名的受害者 阿隆索,而车队的二号车手也挺进了前列 Red Bull, 塞尔吉奥·佩雷斯,在五分之一的比赛后获得第六名。

然而,荷兰人未能跟上 汉密尔顿,这很快就逃过了他六秒多的时间,上层的关系既没有被破坏,也没有停在坑里,因为他 英式 轻松保持领先,进一步扩大了自己的优势。 两者都继续使用硬复合轮胎。

在维修区,几乎所有的赛车手,除了一个例外,都排到第 XNUMX 圈 Valtteria Bottas,他决定继续前进,但他的比赛在第 33 圈结束时,他的前轮胎让他的灵魂失望了 梅赛德斯. 芬兰人设法在维修站中救了自己,但失去了很多时间 Red Bullu 允许它减少建设总和的滞后甚至领先。

说到“红牛”,就这样吧 维斯塔潘 KOT 佩雷斯 他们第二次进入维修区,前者留在后者,后者跌至第七。 一回合后是这样 “覆盖” tudi 汉密尔顿 并在八秒前保持领先 维斯塔普农. 都用中胎换了硬胎。

他们距离终点还有十圈 奥科努 在电台宣布他应该努力保卫这座城市 塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez),也因为 费尔南达·阿隆索,谁被许诺登上领奖台。 法国人打得很好,但最终墨西哥人还是来了。 我们在背景中看到了三色 拉提菲亚 z 乔维纳齐 in 舒马赫,然而,在结束前八圈,是比赛的最后一站 博塔萨他在梅赛德斯的继任者 乔治·罗素,设法在适当的时候用轮胎漏气在维修站中救了自己,但失去了四个名额。 一分钟后,上述人面临同样的问题 拉蒂菲,停在服务出口处。

费尔南多·阿隆索于 2014 年在卡塔尔登上了他在匈牙利的第一个领奖台。 - 照片:HB Press

结束前三圈我们看到了另一个超车 诺里萨,谁设法得到以前 维特拉, 阿隆萨 然而,排在第三位的是担心他赛车上的轮胎是否能坚持到最后。 结束前两圈,我们还看到了虚拟安全车因拆除 拉蒂菲·威廉姆斯,它们在 Red Bullu 利用另一站 马克斯·维斯塔帕纳,谁有机会再开一个快圈。

汉密尔顿 是通过赢得 卡塔尔 落后 维斯塔普农 减少了额外的六分,以便前两个在 沙特阿拉伯 他们给出了八分之差。 费尔南多·阿隆索 八年来,他第一次登上领奖台,此前他在维修站中只停了一次。 他们又到了重点 佩雷斯、奥康、漫步、塞恩斯、勒克莱尔、诺里斯 in 魔女.

卡塔尔大奖赛,比赛 - 结果:

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