为...而战 设计冠军赛第三名 se počasi zaostruje.正在慢慢收紧。 Trenutno je na tem mestu še他目前仍在这个位置 迈凯轮,但是 赛车点 in 雷诺 se približujeta.正在接近。 Britansko moštvo iz来自英国队 沃金加 他目前有106分,赛车点已经有104分,而雷诺的99分就在不远处。
所以这也难怪 内梅克 在头 麦克拉纳 比赛后 俄罗斯大奖赛 绘制一份中期资产负债表,内容如下:赛车点拥有第三快的赛车,雷诺取得了长足的进步,迈凯轮需要改进,所以 塞德尔,在零 索契 添加: ”Zame je gotovo, da je Racing Point v sredini polja na vrhu.对我来说,可以肯定Racing Point在顶部领域中。 To se je pokazalo že na zimskih testiranjih v Barceloni.这已经在巴塞罗那的冬季测试中得到证明。 Od Spaja pa se je občutno izboljšal Renault.自Spa比赛以来,雷诺赛车有了显着改善。 Mi smo tukaj zraven, tako na kvalifikacijah kot na dirki.我们在排位赛和比赛中都在一起。 Toda sedaj moramo narediti naslednji razvojni korak, če bomo želeli zadržati tretje mesto.但是现在,如果我们想保持第三名的位置,就必须迈出下一步的发展。 Samo tisti, ki bo sedaj učinkoviti razvijal, se bo na koncu veselil tega tretjega mesta.现在只有能够有效发展的人才能期待这个第三名。“
“V preteklih tednih smo zelo trdo delali in na primer na stezo prinesli novi nos dirkalnika.在过去的几周中,我们非常努力,例如,将全新的赛车鼻子引入赛道。 Toliko bolj boleče je bilo v Rusiji dejstvo, da nismo osvojili nobene točke, prvič v tej sezono, prvič od Mehike lanskega leta.在俄罗斯更令人痛苦的是,我们这个赛季以来第一次没有得分,这是自去年墨西哥以来的第一次。 Naša dirka se je na nek način končala v drugem zavoju, zaradi nesreče Carlosa Sainza in Landoa Norrisa, ki ni mogel preprečiti, da ne zapelje čez drobce karbona.由于卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)和兰多·诺里斯(Lando Norris)的撞车事故,我们的比赛在第二回合以某种方式结束,他们无法阻止自己越过碳屑。 Tam v ozadju bi potreboval še kakšno fazo varnostnega avta, da bi se lahko približal mestom s točkami, a to se ni zgodilo,在后台,我需要更多阶段的安全车才能接近重点城市,但这并没有发生,他加了 巴伐利亚人.