迈凯轮
迈凯轮F1车队??
驱动程序:
55小卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)。 ?? || 4兰多·诺里斯(Lando Norris)??
历史简介
迈凯轮 是传统的F1车队之一。 它由一位成功的新西兰赛车手于1965年创立 布鲁斯麦克拉伦 以...之名 布鲁斯·迈凯轮赛车。 直到今天,白银都在领导之下 罗恩·丹尼斯在1981年至2009年期间担任车队负责人,后来成长为皇家赛车类中最成功的车队之一。
团队最初在80年代和90年代初达到顶峰 尼基耶姆·劳多 in 阿兰·普罗斯特,后来 埃尔托诺·森诺 他们与本田一起在F1冠军赛中独占do头,并在总共十二个冠军中赢得了七个冠军。
前红白车队与梅赛德斯达成合作伙伴关系后经历了第二高峰,当他们适应了几年之后,在1998和1999赛季又获得了两个冠军头衔,这是芬兰赛车手获得的。 MikaHäkkinen。 然后,对于银牌队来说是失败的时刻,就像2000年一样,令人难以置信的法拉利系列赛开始了,赢得了所有可以赢得的胜利。 对于 罗恩·丹尼斯,谁着迷于成功,这不是一个容易的情况。
但是我们知道F1周期中正在发生很多事情,这就是为什么白银花了很多心血和工作才能进入这个困难的阶段,以便在2005年再次回到榜首的原因。 在2008年赢得冠军 (刘易斯·汉密尔顿),他们的努力得到了回报。 在2010年,他们被带入了团队 简森·巴顿,2009年冠军,这对英国赛车二人组相辅相成。 但是尽管他们是最受欢迎的,但这还不足以赢得冠军。
在刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)离开梅赛德斯(Mercedes)车队之后,英国人与巴顿(Butten)并列 塞尔吉奥·佩雷扎 两者都将通过重新设计的赛车赢得胜利。 这个任务失败了。 他们本赛季没有赢得任何领奖台,在赛季结束时,他们努力挽救了第五名。 迈凯轮毫不掩饰MP4-28是误导的构造。 2014年初,前团队老板回来了 罗恩丹尼斯,佩雷斯不得不将他的汽车交给麦克拉恩(McLarn)年轻人 凯文·马格努森。 赛季表现一般,迈凯轮车队保持上赛季的第五名。
在2015年,Magnussen必须交出席位 费尔南多·阿隆索,来自马拉内罗。 他回归的背景是与本田的新合作。 在使用梅赛德斯引擎的20个赛季之后,迈凯轮在2015赛季再次获得冠军 本田发动机。 这应该是新的统治的开始。 但是事实并非如此。 远非如此,因为该团队今年有些尴尬。 本田引擎不够可靠,也不够强大。 团队不是来自允许的四个动力单元 沃金加 每个赛车手花了十二。 简森巴顿 in 费尔南多·阿隆索 通过这些交流,他们在起跑阵容中获得了315的加价。
同样在2016年,迈凯轮与二人巴顿和阿隆索一起演出。 这个赛季已经取得了一些成功。 开幕比赛未能成功,因为阿隆索遭遇严重事故,因此无法在巴林参加比赛。 在那里他被一个年轻人代替 Stoffel Vandoorne。 但是车队期待本赛季取得成功,因为他们在前十名中排名17,而在前五名中排名第二。 这些结果的报酬在团队中排名第六。
在2017年,他们参加了改变后的赛车阵容的比赛。 巴顿离开后,他的住所被凡多恩取代。 但是这个赛季充满了打击,因为本田有点夸大了引擎,并为车队提供了再次崩溃的动力总成。 在许多辞职之后,迈凯轮溜到倒数第二个地方。 结果是与本田分离。
在2018年 迈凯轮 下注驱动单元 雷诺,阿隆索(Alonso)在改变汽车伙伴方面也发挥了重要作用。 在获得积分榜上的排名之后,承诺的突破顶峰被吹走了。 即使有了雷诺发动机,迈凯轮仍在可靠性方面挣扎。 在这样做 Vandoorne 他从来没有来过绿色的树枝。 在最近的比赛中,迈凯轮从未能够独自争取积分。
对于2019年,他们改变了整个赛车阵容,从雷诺车队带走了卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz),并将2赛季F2018亚军兰德·诺里斯(Land Norris)紧随其后。