博扬·弗兰贾克
梅赛德斯 赛车手 刘易斯·汉密尔顿 in Valtteri Bottas 之三 麦克拉诺夫 赛车手 卡洛斯塞恩斯 他们在最后两圈轮胎受损。 汉密尔顿 即使他用被破坏的左前轮胎越过终点线，他还是赢得了比赛。
“我们将详细调查最后几轮发生的情况，赛后他说 马里奥·伊索拉（Mario Isola），体育老板 倍耐力。 “现在得出任何结论还为时过早。“比赛的情况表明 轮胎严重磨损和赛道上的细颗粒结合在一起当他们离开时 基米 - 莱科宁 和其他人，都是伊索拉。 “这可能会造成很大的磨损，因为38圈及以上的轮胎已经磨损了。 但是，我并不是说磨损是造成这些伤害的原因。 它们可能是基米前翼的碎片，也可能是其他碎片。 因此，我们不仅要调查损坏的轮胎，还要调查比赛最后几圈中使用过的所有其他旧轮胎，以了解受伤情况或找出发生的其他可能迹象。“
岛 他说有些赛车手的轮胎磨损率非常接近 100％的。 他想迅速结束调查，因为他本周末将走上这条路 下一场比赛，这次使用了较软的轮胎组合。 “我们有机会在赛马场的实验室中进行一些分析。 显然，我们没有太多时间继续进行调查，因为我们已经在不到一周的时间里进行了下一场比赛。 这就是为什么我们需要尽快得出结论。 我们的目标是最迟在星期二发生，结束 义大利文.
