佐兰·哈伯特（Zoran Habot）
Valtteri Bottas in 刘易斯·汉密尔顿 根据声明 梅赛德斯 在第一场比赛中，他们的变速箱出现问题，甚至使他们认为自己无法完成比赛。 此外，还警告两位赛车手避免加重限制。 由于这些问题，它应该 博塔苏 发送了一条无线电消息 必要底盘二合一。 此消息听起来与消息非常相似 Multi21 从2013年开始 Red Bullu 马克·韦伯 指示他掉在前面 塞巴斯蒂安·维特（Sebastian Vettl）。 韦伯 他没有这样做，但是除了忽略命令本身之外，消息本身还引发了很多争议。
赛后，他是梅赛德斯的老板 托托沃尔夫 当被问及此消息时，他说：“别偏执！ 这与无关 多21。 我们不那样做。 在本赛季的第一场比赛中，两位选手都可以放开双手，并可以全速比赛. 赛车手（Bottas，同上。 p。）遇到技术问题，因此发出此消息。 两位赛车手都收到了相同的建议，包括应该避免路边。 而且，由于以后没有真正的竞争对手，因此我们改用较不积极的模式来确保发动机的安全。 这绝不是直接的，秘密的或秘密的指示。”
如先前报道，在比赛的最后阶段，他们认为撞车后会 汉密尔顿 in 阿尔波那，中介。 因为它是 刘易斯 他们正在考虑5秒的惩罚 博塔苏 指示他让它通过，但幸运的是，它只保留在讨论中。
这样的解释 梅赛德斯 它使您知道两个赛车手当前是相等的，并且它们绝不会提供任何优势 刘易斯。 我们将了解整个赛季的权力关系和说明将如何演变。
