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IndyCar:Scott DIXON推出的最快的是带有气幕的

在得克萨斯赛车场上,IndyCar系列赛车的第一场比赛采用了防顶冠措施,并为驾驶员头部提供了防雾保护。

Na 德州赛车场 v 沃思堡 系列的新时代始于周六晚上 印地赛车,因为他们在比赛中首次使用了所谓的“飞机驾驶舱保护系统”。 首场比赛都在赛道上,在IndyCar系列赛历程中被称为第二快(仅次于印第安纳波利斯)。 最后,比赛没有观众参加 沃思堡 不仅在防晕措施方面,而且在航空防护方面本身也很成熟。

看到它会是多么有趣 航空屏幕 影响了汽车本身的速度。 沃思堡采用新的驾驶舱保护装置的单圈时间约为 再慢一秒 从圈速记录来看,将其设置为三年前的当前配置 查理·金博尔.

有了空气滤清器,IndyCar系列赛车每圈慢了大约一秒。 照片:乔纳森·费雷/盖蒂图片社

约瑟夫·纽加登(彭斯克-雪佛兰) 可以这么说,他为自己赢得了新时代的第一个杆位。 目前的IndyCar系列冠军和去年的沃思堡冠军均以24,029秒(平均每小时215,740英里,相当于347,126公里/小时)的速度跑完一圈。

航拍期间的第一场胜利是200圈之后 由Scott Dixon(Ganassi-Honda)指出,谁从第二位置开始。 有趣的是,种族归因于他们在系列赛中使用的特殊涂层 纳斯卡,或多或少发生在单个车道上,因为上述提到的在IndyCar赛车驾驶的轨道上的应用存在很大问题。

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