雷诺正在铃木测试新的前翼，并希望获得一款不错的啤酒

雷诺，在此类别中 第四名33分，就在 迈凯轮，将尝试通过新的前翼来提高其在铃木的地位， 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo） in 对赫尔肯贝格很好 提供了一些东西 对地面的额外压力 in 更好的抓地力，尤其是在S弯和“汤匙弯”的经典赛段中，这可能派上用场。

汽车本身的车身也会有一些变化，它为变化提供了补充说明 尼克切斯特，它负责雷诺的底盘： “随着许多起伏和长飞机以相当封闭的弯头结束， 铃鹿 设置赛车非常苛刻的赛道。 在第一个区域中，由于急转弯，它需要在汽车的前部有很大的抓地力，同时汽车必须足够稳定，以使驾驶员对其有足够的信心。 上 日本大奖赛 我们将使用安装在汽车船体上的新前翼和新翼进行表演。 乍一看，差异很小，但我们相信，采用新配置后，我们将在地面上承受一些压力并获得更大的抓​​地力。”

他还于上周公开露面 尼科胡肯伯格，他认为，如果要减少积压，他们需要显着改善结果。 麦克兰. “事实仍然是，我们在俄罗斯或新加坡都没有得分，鉴于我们在培训和资格鉴定方面的成绩，这尤其令人沮丧。” 警告 赫尔肯贝格，直到本赛季结束之前，他都将一直留在法国队，届时他将被替换 Esteban Ocon.

“我们仍然在比赛中排名第四。 我们的比赛需要制定更清晰的策略，尽管我们知道它受很多因素的影响，但影响不大。 不过，我们相信我们可以在铃木赢得很多积分， je 中度乐观 德国赛车手。

是雷诺 在暑假之后，否则在麦克拉恩之前 （29分对19分），这主要归功于对 意大利大奖赛， 他们在哪里 李斯亚多 in 赫尔肯贝格 排名第四和第五。 然而，要弥补这一点将非常困难。 麦克拉纳，他还与 雷诺发动机，因为到最后只剩下五场比赛，迈凯轮似乎比法国人更稳定。