马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
本田与日产签约 可行性研究谅解备忘录，探讨联合开发电动汽车的可能性。如果两家汽车制造商达成协议，合作伙伴关系还可能包括软件合作。
合作仍处于起步阶段，但如果他们愿意的话 日产 in 本田 达成了一项协议，他们打算集中精力 “汽车软件平台、电动汽车相关核心组件及配套产品”。正如两家公司发布的新闻稿所述，其中一些软件可能与安全和/或自动驾驶技术有关 “交通事故死亡率为零”。它还包括实现碳中和的共同目标。
根据他几天前发表的一份报告 日经亚洲日产和本田希望开发一个专门针对电动汽车的新平台。合作可以延伸至电动汽车的联合建设。此外，你还可以 日本汽车制造商 筹集资金购买电动汽车的通用动力系统和电池。
此次合作不仅可以加快开发速度，还可以降低研发成本。本田不再与联合开发平价电动跨界车合作 通用汽车，所以他正在寻找新的合作伙伴这一事实并不令人意外。与通用汽车的合作可能仅限于车型 本田序幕 in ura歌ZDX 在 Ultium 平台上。
在电动汽车和其他类型汽车领域，日产拥有以下合作伙伴： 雷诺。下一代模型 这款Micra 将很大程度上基于重新设计的模型 雷诺5。它将使用约 80% 的相同零部件，并将于 2026 年在法国北部的雷诺杜埃工厂开始生产。
随着中国竞争的加剧，集团 大众汽车集团 in 斯泰兰蒂斯 在电动汽车领域加倍实力， 日产 in 本田 他们不想落后。然而，由于两家公司刚刚签署了一份谅解备忘录，这意味着如果最终协议达成，未来几年不太可能发生联合平台/汽车开发。
