马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
据其祖国报道，他在都灵去世，享年85岁 马塞洛·甘迪尼, 汽车设计的标志。他“突然”死亡的原因尚未公布。
甘迪尼 (Gandini) 出生于 1938 年，父亲是管弦乐队指挥，加入公司 博通 1965 年设计主管离职后加入 乔吉埃塔·朱吉拉。甘迪尼在公司工作了 14 年，富有成效，负责创建该部门 斯蒂尔·伯托内 并创造了一些历史上最具传奇色彩的车辆。
从他职业生涯的一开始，这位设计师的才华就无可争议。 兰博基尼三浦是他的首批车型之一，是超级跑车领域的发明者，被认为是有史以来最美丽的车辆之一。
然而，这位传奇设计师并没有就此止步。甘迪尼设计了许多本世纪最著名的意大利跑车，包括 兰博基尼 Countach、德托马索·潘特拉 in 法拉利 308/GT4 – 由 Bertone 设计并随后批量生产的第一辆也是最后一辆法拉利。后来他设计了兰博基尼 Diablo、玛莎拉蒂 BiTurbo 等。
甘迪尼也是他那个时代一些最令人印象深刻的概念车的幕后推手，其中包括 阿尔法罗密欧 33 Carabo、蓝旗亚 Stratos Zero 和别的。然而，他并不仅仅局限于汽车行业的高层。
这位设计师设计了一些当时最令人难忘的大众市场车辆。甘迪尼设计了原版 宝马5系，第一代 大众 Polo、雷诺 5 Turbo、雪铁龙 BX 和别的。当他不从事汽车工作时，他还设计建筑物和直升机。
他的影响至今仍然可见，他一直工作到生命的最后一年。 RAI新闻 报道称，在他85岁高龄时，甘迪尼打算为 多哈汽车博物馆 在卡塔尔。
