博扬·弗兰贾克
伦敦警察厅 解决了一起悬而未决的备受瞩目的汽车案件。车辆有组织犯罪部门最近查获了 法拉利512 M.，前面的盗贼 28岁 的 1995 年圣马力诺大奖赛在伊莫拉举行 从一级方程式赛车手那里被盗 致格哈德·伯杰.
在 1995 年的比赛中，窃贼偷走了当时法拉利车手的两辆公司汽车： 伯格耶夫 512 M in F355 队友 让·阿莱西 从酒店停车场被盗。根据在线门户网站的最新报道 大奖赛网站 据说，伯杰赶到时，小偷开着他的法拉利离开了。
伦敦警察厅正在协助 法拉利 追踪伯杰车辆的位置 512 M。该汽车制造商在一月份宣布 调查员，他以一位美国客户的名义拥有该车辆进行检查，该客户从 英国经纪人。警方确定该车 偷窃后前往日本。 2023 年底，它抵达英国，并被伦敦警察厅扣押。 法拉利，防止车辆出境。
“我们很快与包括国家犯罪局、法拉利和国际汽车经销商在内的合作伙伴建立了合作，这种合作对于了解车辆的背景并防止其离开该国至关重要。首席调查员在大都会警察局关于发现这辆车的声明中说道 迈克·皮尔比姆。警方调查仍在进行中，尚未逮捕任何人。 阿莱西的F355 但不幸的是他仍然下落不明。尽管他们的车被偷了 伯杰 in 阿莱西 在 1995 年圣马力诺大奖赛上取得成功： 阿莱西获得第二名，伯杰获得第三名.
法拉利512 M. 是 1994 年对著名型号的最后进一步发展 特斯坦罗萨 从 20 世纪 80 年代开始。 M标记的意思是 修改的，发动机功率为 324 kW （440 马力）。这是最后一次无限 V12 配备中置发动机和 最新的法拉利车型，它有一个水平对置发动机。在前面，可以通过尾灯识别该车 透明玻璃 （以前是折叠式头灯），后面的左右两侧有两个圆形灯元件（适用于车型 泰斯塔罗萨和 512 TR 冰箱的黑色格栅后面有灯）。 1996年他被取代 550马拉内罗 带有前置发动机。它们只是被制造出来的 501个标本 512 M 型号的。
