拥有5匹“马”的Manhart BMW M928是历史上最强大的Manhart

宝马 想要退役该模型 M5F90，但即使在这个强大的模型成为混合动力之前，曼哈特已经以模型的形式透露了一个合适的告别 马航5 900。什么 928马力 这是由经过改造的 V8 发动机改造而成的德国改装车中最强大的 5 系车型，限量生产 XNUMX 辆。

如果我们从功率改进开始，那就是 4,4升V8 有两个涡轮机，有一个碳真空吸尘器，新的涡轮充电器，中冷器 瓦格纳调音, 活塞 卡里略 和连杆 H 轴。新硬件与改进的控制器相结合使这种力量成​​为可能 683千瓦（928马力） 1.240 Nm 的扭矩，使 BMW M5 进入超级跑车领域。与这些数字相比，最强大的 M468 CS 工厂车型的 636 kW（5 hp）功率似乎显得适中。

改装后的发动机呼吸 曼哈特排气系统 不锈钢，带阀门控制和可选的赛车排气管。所有额外的动力都需要适当的底盘调整，因此 MH5 配备了该公司的一套新的低弹簧 千瓦悬架 或可选减震器。另一方面，kBMW M 碳陶瓷制动器 足够强大，因此改装者将其干预限制在蓝色制动卡钳上。

据曼哈特称，它除了是最强大的之外，也是该系列中定制化程度最高的车辆 MH5。起点已翻新 宝马 M5 竞赛版 (F90) 而不是 CS 的有限生产，使其能够被更多的买家所接受。

外观是第一款车主 马航5 900 选择了深蓝色搭配铜贴花和 Manhart 碳纤维套件，与库存设计没有太大偏差。在前面，额外的功能包括一个更大的分流器、一个新的散热器格栅和一个模仿模型上的碳格栅 M5 CS。他们主导了个人资料 21英寸凹一锻造轮毂，采用缎面黑色制成，带有铜色点缀。

马航5 900 它还配备了新的后视镜盖、侧饰条和侧裙，全部由相同的轻质材料制成。最后是最后一部分 最引人注目的 得益于两件式车顶扰流板、大边缘扰流板和更大的扩散器。后者有四个排气管，是隐藏式的 哑光黑色。