马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
顾名思义， 空荡荡的季度作为阿拉伯大沙漠的直译，这里并不完全充满了通常的建筑或文化旅游景点。但对于耐力拉力赛爱好者来说，这是一座令人惊叹的沙丘宝库，一望无际。数以百万计的沙丘？也许数十亿？谁知道，在沙热中很难计算。
车手和工作人员准备在半夜从睡袋中跳出，挑战 508 公里的路段，并在决定性的 118 公里特别赛中潜入这片沙丘海洋，为他们在空旷的地方停留奠定了基础。 巴勃罗·金塔尼利亚（Pablo Quintanilla），他在智利阿塔卡马沙漠获得了知识，并且 纳赛尔·阿提亚在邻国卡塔尔获得知识的他今天变得更加炙手可热，并在他的腰带上又增加了一个档次。
你不必是天才就能弄清楚如何正确地应对顶级摩托车手之间的特殊骑行。明天开始的“48H Chrono”GP拉力赛出发顺序相反，谁最晚出发，谁就拥有最大优势 17名参与者中， 他们仍在为这个班级的胜利而奋斗。计划 作者：阿德里安·范·贝弗伦 看来是正确的，因为他在第 0 公里处获得了第五名，并且知道如何在沙丘上冲浪，这给了他赢得赛段的现实机会。法国人几乎不可能输。几乎。
最终他仅以37秒之差被队友超越 巴勃罗·昆塔尼拉 (Pablo Quintanilla) 的 Monster Energy Honda。智利选手取得了他的第八个达喀尔赛段胜利，并获得了第6A赛段的最佳出发点。在他第十二次参加达喀尔拉力赛并两次获得第二名（2020 年和 2022 年）时，他将 “五方”身高 26 英尺 47 英寸，总排名第六，仍然掌握着所有牌，但仍需要正确发挥 罗斯布兰奇 摆脱困境，成为本田车队的领导者，该车队还有其他三名赛车手追随博茨瓦纳： 萸 （第二个位于 1′14″）， 布拉贝克 （第三个位于 3 英尺 47 英寸）和 范贝弗伦 （第四个位于 18 英尺 10 英寸）。
赛车比赛则完全不同，明天没有计划任何异常的出发程序。相反，司机会发生冲突 有单独的轨道 他们将无法利用骑自行车者留下的痕迹。这是许多人的最爱之一 感到焦虑，因为每个人都在准备自己的 战术配方，如何抵御明天早上出现在后视镜中的对手。
斯蒂芬·彼得汉塞尔 in 卡洛斯塞恩斯 例如，他们在课堂上 服务 最终以 14 秒的差距获得第 XNUMX 名和第 XNUMX 名。时间会证明这是否是正确的举动。SébastienLoeb 故意错过中间一分，导致他受到 15 分钟的处罚，并扩大了与领先者的差距 亚吉德·阿尔·拉吉 在可怕的 43 分钟内。谈论风险！这位沙特领先的赛车手今天没有试图诱惑命运，也没有 纳赛尔·阿提亚，他把他特有的攻击性调高了一点。
在118公里的距离上，他超车了1′51″ 娇兰奇切里特 并获得了他的第 48 场赛段胜利，这也是他在猎人赛中的第一次胜利，为跨车辆的多样化胜利列表增添了色彩 宝马、大众、悍马、Jefferies Buggy、Mini in 丰田。这是七个不同构造函数的列表，使他与 Peterhansl 并列。阿尔·阿提亚 (Al Attiyah) 获得第二名，落后于他的前队友 亚吉德·阿尔·拉吉 落后9分钟，即将开始舞台 “48H 计时码表”。
另一个好的舞台是 托尼·马尔塞今天获得第 21 位，总排名第 19 位， 西蒙·马尔奇 但今天他获得了第55名。
