博扬·弗兰贾克
你们是人 未来 通常代表相当 粉红灯。 他们就是这样描述的。 因此，我们在复杂的演示中看到的设计 汽车制造商的 PowerPoint，通常包含积极的场景和大目标。 这也适用于 雄心勃勃的电气化计划。 几乎所有公司都希望他们生产的汽车成为下一个 10至15年 绿色或气候友好。
根据这些 计划 未来几年我们会在路上看到很多 电动车。 有的厂家甚至力争 完全电气化 为了应对不断增加的 来自中国的竞争 及其宏伟的全球计划。 其他人选择 电动车，因为因为 政府法规和计划 他们别无选择。
电动阵容
谁在这 全球电气比赛 真的有进步吗？ 尽管 特斯拉 in 比亚迪 他们无疑领先 销售数字，他们的老竞争对手来自 欧洲, 美国, 韩国, 日本 in 印第耶 他们正试图在影响力方面迎头赶上。 但她可能是 特斯拉 例外。 目前的产品范围是 有点过时了 特别是仅限于四种不同的车型： 轿车 型号3 in S型 和SUV 型号Y in X型。 当公众还在等待演示时 赛博卡车事实上，特斯拉是电动产品种类最少的汽车制造商之一。 确实是一家加州制造商 甚至没有跻身前20名制造商之列 拥有最齐全电动汽车产品的汽车。
吉利中国最大的汽车公司之一，正在全球竞争中处于领先地位，该产品将于 2023 年 XNUMX 月上市 大多数电动车型。 该制造商包括公司 沃尔沃, 吉利, 领克, 路特斯, 利万, 质子, 北极星, 雷达, 吉都, 法瑞森, 几何 in 齐克，目前在全球范围内提供 25个不同的 电动汽车。 其中包括12辆SUV、3辆面包车、7辆轿车、1辆城市车、1辆掀背车和1辆跑车。 东南亚平台 （可持续体验架构）是其中至少 14 个模型的基础。 这是正确的 吉利 这无疑是对已宣布的未来计划做出巨大承诺的一个很好的例子。
大众汽车之前的 Stellantis
一个有趣的结果 电力供应分析 汽车 也正是如此 斯泰兰蒂斯 在团体面前提供产品后 大众。 Stellantis 目前提供 20种不同的电动车型, 大众汽车19日。 这家意大利、法国、美国、德国制造商正试图通过为更广泛的客户提供更多车辆来迎头赶上。 尽管如此，大多数还是 斯特兰蒂斯优惠 还是很多 面向欧洲 而且它不具备全球吸引力：其中至少有 16 款车型是针对欧洲消费者的。
相反 VW 及其两个子品牌 ID 和 e-tron 努力寻求更加全球化的方法。 该品牌提供六种不同的电动车型，其中三种有以下版本： 埃普罗皮在 中国 在诉 美国。 奥迪的七款车型包括五款在全球发售的车辆。 接下来是中文 国家工商行政管理总局 拥有 16 种型号，其中许多型号已在欧洲和新兴市场上市， 通用汽车 向这家中国公司提供 16 款车型，其中许多车型尚未推向市场 东风 in 比亚迪 分别有15和14个型号 奔驰 in 宝马 和团体 现代 每个有 11 个模型。
其他人就这样 雷诺，全日本厂商， 涉, 塔塔 in 马辛德拉，距离实现他们的精彩演讲还很远 微软幻灯片软件.
