使用 OUR NEXT ENERGY 的电池，BMW iX 可以行驶近 1.000 公里

覆盖范围可达 633公里 是标准的 宝马iX 已经是续航里程最长的电动汽车之一。 使用美国制造商的电池 我们的下一个能源 （一）大型SUV现在几乎可以运输 1.000公里 一举。

据电池制造商介绍， 宝马iX 带电池”双子座” 公司 一 在符合标准的试验台上 污水处理厂 分别行驶了 608,1 英里 979公里。 该电池因此得名—— 双子座 是双胞胎的拉丁词 - 因为它结合在一起 两种不同类型的细胞：磷酸铁锂电池 (LFP) 和所谓的无阳极电池。 细胞 LFP的 他们共同提供影响力 150英里 （约240公里）。 它们用于以恒定速度进行较长的驱动 无阳极电池 具有高能量密度。 这些提供了额外的范围 450英里 （约720公里）。 LFP 化学以其坚固性和 循环稳定性，确保适合日常使用 - 这些电池不会因频繁充电和放电过程而受到干扰 加速和恢复。 另一方面，没有阳极的电池由于 高能量密度 提供很大的范围。 这就是为什么你的电池 978公里 归因于没有阳极的电池。 然而，仅使用此类电池并不实用，因为它们的循环稳定性较低。

无阳极电池: 这个名字有点夸张。 这意味着电池有一个阳极而不是通常的阳极 锂金属阳极。 这节省了 重，由于石墨因其多层结构而被广泛使用，仅起到所谓的“警察”，上面放置了锂离子 - 所以石墨最终只是一个镇流器。 接着就，随即 一 实现了超过的高能量密度 每升 1.000 瓦时。 结合LFP细胞，这仍然意味着 450 瓦时/升 在电池组层面：

据制造商介绍，该电池具有 双子座 多于 185千瓦时 – 而标准电池有 v 宝马iX 最长范围仅 109千瓦时。 电池重量 710公斤 并且有体积 411升。 目前尚不清楚库存电池的合适值有多大，但显然可以将电池安装在汽车上 一。 “一旦电动汽车有足够的续航里程让人们放心地使用电动汽车作为他们唯一的交通工具，电动汽车将成为主流，“ 他说 穆吉布·伊贾兹, 公司首席执行官 一。 “Gemini 电池已被证明可以使电动汽车的续航里程增加一倍，并消除电气化的最大障碍。“

然而 结合两种类型的细胞 这并不像看起来那么容易。 连接两种类型的电池需要特殊的转换器 的DC-DC。 因此总共可以骑行 600 英里左右 1.000公里。 没有其他电池能够容纳通常可用于电池的体积（300 至 400 升）提供如此大的范围，它说 一。 除了远程技术 双子座 还可减少锂消耗高达 20％ 和涂鸦 60％。 由于阴极由锂锰氧化物组成，因此不需要镍或钴。

显然，他对电池也印象深刻 宝马“搭载Gemini电池的BMW iX行驶了600多公里就是令人印象深刻的证据，他说 宝马的 电池专家 尤尔根·希尔丁格。 “我们喜欢与 ONE 团队合作，并期待共同迈出下一步。” 听起来是这样 宝马 绝对考虑串行应用程序。 宝马参股公司 一 还通过其风险投资部门。 合作伙伴 已经很多年了 2022 签订电池安装协议 双子座变身大型SUV。 即便如此，ONE 仍承诺续航里程约为 1.000 公里。

成功演示后，公司希望 一 技术 双子座 进一步完善并为可能的系列发布做好准备。 目标是提高效率 直流-直流转换器 并优化控制算法使用“范围扩展单元”（即没有阳极的电池）。