马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
增压器 它又回来了，但它不是福特野马的竞争对手，因为拉姆用这个名字来形容一款增程皮卡。 主要的明星是动力总成，因为它还包括 电池容量92kWh，为双电机动力全轮驱动系统提供动力 494千瓦（672马力） 扭矩为833牛米。 这意味着该模型的马力比 公羊 1500 转，但扭矩稍小。
尽管如此 冲压充电器 1500 速度惊人，据说可以加速到 100 公里/小时 仅4,4秒。 这与全电动版本的时间相同。
冲压充电器 1500 很特别，因为 3,6升V6发动机，它充当发电机。 Ram说它有多种功能，因为它可以使用电机给电池充电或与电池一起工作， “为轮驱动提供最大动力”。 同时需要强调的是，发动机与车轮之间没有机械连接 它只是驱动发电机.
这样的布局可以让卡车瞄准 续航里程可达 1.110 公里，这比传统的电动皮卡要多得多。 另外，车主在牵引时不必担心行驶里程，因为附近总有一个加油站。 说到这里，模型可以 牵引重达 6.350 公斤 并拥有同类中最好的 负载能力 1.191 公斤。
这些令人印象深刻的数字可以归功于新的 STLA架构，采用传统的车身框架结构。 这只是故事的一部分，因为工程师专注于通过使用具有自动断开功能的前电动驱动模块来增加行驶里程，该模块允许前轮 “在某些条件下它们可以自由旋转，从而提高效率”。 说到 EDM，后部配备了电子后差速锁。
据拉姆称，这辆卡车将在 多导向后桥 并提供空气悬架 “在同级别中领先的驾驶和操控”。 后者有五种不同的模式，可以降低卡车以便于进出，也可以升高卡车以获得更好的道路视野。
其他亮点包括双向充电和可提供高达 7,2 kW 功率的集成电源系统 「电动果汁」 为装载区提供最佳娱乐体验。 公羊 他还指出，卡车能够快速充电 直流电，功率145kW，约80分钟可提供约10公里的续航里程。
机舱有 12,3英寸数字仪表盘 以及 12 英寸或 14,5 英寸信息娱乐系统。 该车型还可以配备数字后视镜、高级音响系统 克里普施 前排乘客有 23 个扬声器和 10,25 英寸屏幕。
就像标准型号一样，它会 增压器 提供豪华版 钨。 这款车有两种色调的内饰，配有绒面革内饰、钻石握把和水晶风格的变速杆。 其他亮点包括金属踏板、双无线智能手机充电器和带加热、通风和按摩功能的绗缝真皮座椅，以及24向电动调节和四向电动头枕。
该车辆还将配备一系列驾驶员辅助系统，包括自动平行和垂直停车。 买家还可以获得一个系统 免提高速公路辅助，这是一种半自动驾驶系统，可以实现免提操作。
不过，我们希望在销售开始前了解更多细节 他们已经开始接受预订了，客户可以在网站上确保自己的排队位置 RamRev.com.
画廊：Ram 1500 Ramcharger
