GIULIA，ErreErre FUORISERIE 他们对你做了什么？

众所周知，它适合所有人 阿尔菲斯特 他们的汽车设计 神圣的事情。因此，读完这篇文章后，很有可能都灵被一群愤怒的驱魔师消灭了。公司总部设在那里 埃雷埃雷福里瑟里，为当前的 Giulio 制作 复古车身套件。升级已于夏季宣布 2022，最终的改进版本现已在展会上展出 博洛尼亚的经典汽车。而且你仍然需要习惯它。

然而，这个想法是可以被认可的。 有棱角的连衣裙 类似于模型 朱利亚蒂波 105 从上世纪六十年代开始。但善意并不意味着它也是 做得好。变身 朱利亚 看起来她挤了进去 衣服太紧，他制作的 乐高产品设计师。难怪当前这一代人的成长早已超越了其历史榜样。旧型号很宽 1,56米，高的 1,43米 和债务 4,19米。现代的朱莉娅是 1,87米宽，高的 1,45米 和债务 4,65米.

它有一个正面 朱利亚 现在有四个圆形头灯 搭载了LED 在垂直网格中。全新设计的开口气源在前部轮廓区域，它们围绕着用于进气的圆形侧开口。 重新设计的面具 带有集成防护罩的发动机的前端延伸至挡风玻璃。新的前挡泥板 朱利亚 比眼睛大，宽度也更大。新的门槛装饰和不显眼的内置挂钩 一起改装门 附加保护条后，它们标记了新的侧线和新的肩线。侧 翼元件 车顶边缘扰流板在视觉上迫使C柱形成新的形状。

改编 后侧部件 它们使后部具有原版的棱角外观。新的行李箱盖使其更加完美 历史形式 骨头中间有一滴。尾灯，在第一个版本中是借用的 梅赛德斯G级，被圆形双灯取代。 大型扩散器 凭借中央安装的双排气管，它能够停留下来。大约 5.000小时 设计开发将体现在碳纤维车身套件中。制造商的网站指出：“我们的主要目标是将意大利工艺与最现代的设计和施工技术相结合。” 也有人议论 野心和勇气。我们无疑会选择后者。

带有梅赛德斯 G 尾灯的 2022 年改装初稿

内部它在形式上完好无损，但已经用新的表面进行了升级。发动机舱再次升级。从版本来看 四叶草 510 HP 采取措施适配2,9升双涡轮V6发动机，增加动力 562 KM。六缸发动机连接到 手动六速变速箱。它们内置于轮拱内 19英寸 镁制轮毂带有穿孔图案，让人想起历史车型。上面是前轮胎尺寸 245/35, 但落后 285/30。在他们身后，刹车也进行了升级，采用了390mm和360mm刹车盘的陶瓷刹车。新型减震器 比尔施泰因 他们调整了悬架设置。