马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
未来 型号 M3 和 M4 随着宝马不断扩大其电动汽车系列，动力总成方面仍存在不确定性。 两位新人都将进入市场 2027年或2028年，猜测性能变体可能会保持汽油动力或全电动。
已经2022年了 宝马开发主管 Frank Weber 暗示下一代M3可能是电动的。 尽管如此，带有字母M的部门全球负责人， 弗兰克范梅尔，在最近的一次采访中 过载 解释了制造商的立场。 他表示，M3 和 M4 的全电动版本是可能的，但前提是它们被证明明显优于即将推出的一代。
根据范梅尔的说法，每个人都必须 带有 M 名称的下一代车辆 超越其前辈的表现。 如果宝马能够使用全电动动力总成实现其新性能变体的性能目标，那么 下一代 M3 和 M4 将是电动的。 否则，两辆车都将保留内燃机。 “逻辑很简单” 他说。 “当然，我们正在努力尽快实现完全由电力驱动实现的目标。”
当被问到 更多驱动选项 范梅尔很快驳回了任何有关宝马可能提供汽油版和电动版以及该选项的建议 混合动力电动汽车。 在他看来，这三个方案都很难实施，因此他强调宝马将 适用于 M3 和 M4 首选仅使用一种类型的动力系统。
