NISSAN Z Nismo 带来更多动力和更多赛车性能

世界需要它，它终于降临在我们身上 日产 Z Nismo，这为这款已经令人印象深刻的跑车带来了额外的功能和更加引人注目的外观，这将使上述车型的粉丝感到高兴。尽管关于数据的价格，我们知道它会 与尼斯莫 今年秋天出售。

日产系列 改进始于空气动力学领域，他们自豪地夸耀 Z Nismo 凭借一系列新组件，创造了 “正地面压力”。 其中包括改进的前保险杠和称为 《大鼻子》 阿里 “G鼻子”，遥遥领先，灵感源自模型设计 费尔莱迪240ZG。新保险杠的每个角还设有通风口，可在前轮上产生涡流。

买家将能够订购不同颜色的车辆 **黑钻珍珠色、亮银色、激情红 TriCoat、珠穆朗玛峰白珍珠 TriCoast** in 隐形灰.

侧面的变化仍在继续，新的门槛可以减少阻力和升力。日产工程师也发生了变化 后保险杠，以减少空气阻力。还为车辆开发了一套独特的 19 英寸 Rays 轮圈，采用亮黑色制成。买家将能够订购不同颜色的车辆 黑钻珍珠色、亮银色、激情红 TriCoat、珠穆朗玛峰白珍珠 TriCoast in 隐形灰.

正如预期的那样，日产还通过升级提高了汽车的操控性。例如，有新的稳定器、更硬的弹簧和更大的、新调整的减震器。一套新轮胎也作为标准配置提供 邓禄普 SP 运动 MAXX GT600，在后轴上测量 285/35，这意味着它们比普通轮胎宽 10 毫米 具有性能。该19英寸轮毂前宽10英寸，后宽10,5英寸，但比标准Z车型轮毂稍轻，额外的前、后、下叉骨以及更硬的前后弹簧衬套进一步提高了汽车的性能。

**日产系列** 改进始于空气动力学领域，他们自豪地夸耀 Z Nismo 凭借一系列新组件，创造了 *“正地面压力”。*

在发动机性能方面，日产改进了冷却系统 3,0升V6 有两个涡轮，但同时他改变了电子排放控制，以增加涡轮增压器压力和涡轮转数。发动机提供 420马力和384 Nm 扭矩，比标准型号多20马力和34牛米。改进的发动机油冷却器也是标准配置。

然而，并非所有消息都是好消息。正如一些传言所预测的那样 日产 Z Nismo 专门开发用于 九速自动变速器，这意味着标准车型不配备六速手动变速箱。据日产称，九速自动变速箱修改了离合器并改进了发动机管理软件， 缩短换档时间 几乎提高了 50%。还增加了发射控制系统，并且也可用 运动+驾驶模式 具有适合赛道的轮班程序。

Nissan Z Nismo 的变化与其相得益彰 红色发动机开/关按钮 和驾驶模式、修改的数字仪表板图形、座椅 RECARO，采用皮革和 Alcantara 材质，以及新的方向盘，同样采用皮革和 Alcantara 组合材质。