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OPEL MANTA (2025) – 新型电动 SUV 的计算机渲染

老欧宝厂商名称的回归基于STLA Medium平台,未来蓝旗亚也将采用该平台。

V 远航 产品即将登场 一辆新的SUV 电池供电。 而这个将再次复活一个众所周知的名字 曼塔. 经典的欧宝曼塔,这是在这些年之间生产的 1970在1988,最近凭借德国电影的第二部分“蝠鲼,蝠鲼“。

基于模型 蝠鲼 欧宝已经展示了模型 Manta GSe ElectroMOD 作为独特的 Restomod。 但未来的蝠鲼看起来会完全不同。 欧宝 已经为它发布了一个草稿。 新版本有望年内登场 2025 并且是这家德国汽车制造商迈向这一年的重要里程碑 2028 成为全电动品牌。 车辆信息 曼塔 小气,但他的同事来自 Motor1.com 尽管如此,还是试图相当准确地呈现 v 电脑效果图. 欧宝有可能将新款 SUV 与 广田 in 莫克 选择表格中的身体 轿跑车,这在市场上越来越受欢迎,最近的模型证明了这一点 雷诺阵风 in 标致408.

欧宝已经展示了对Manta GSe ElektroMOD的独特研究,但未来的电动汽车肯定不会是这个样子。

尺寸也可能相当大,因为它在 D段 已经结束了 4,60米. 可以替代模型的新模型 徽章,其生产将于 2022 年底完成,预计将带来许多跨系列的新解决方案,例如 evolution 欧宝维佐 (带有黑色面罩和 LED 灯的特色前端)和金属板下的技术。 有传言说它会 欧宝蝠 在平台上制作 Stellantis STLA 培养基,一种支持前轮和全轮驱动车型的架构,最大续航里程约为 700公里 和电池容量之间 87 和 104 千瓦时. 说到动力,STLA 中型平台最多可容纳动力总成 450 KM, 提出一个可能的变体 GSe运动 在不远的将来。

新的 Manta 将基于与蓝旗亚 Pu-Ra-HPE 相同的 Stellantis 平台。

平台也会大放异彩 效率,因为可以将汽车加满一点 10分钟,平均消费将小于 10 kWh / 100公里 (目前SUV平均耗电量为15-20千瓦时/百公里)。 会是这样 欧宝 与未来共享架构 越野车/跨界车 品牌 蓝旗亚,预计将被称为“伽玛”。 前面提到的蓝旗亚 Gamma 已经在今年宣布 2026 应该是大约 4,70米. 据未经证实的传闻,据说是新的 欧宝曼塔 在一家工厂制造 梅尔菲,紧挨着意大利模特。 顺便说一句,不能排除历史性决斗的新版本 欧宝蝠 针对 福特卡普里,据报道,福特还计划推出一款以旧车型命名的新型 SUV。

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