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雷克萨斯LXUS宣布日本LUXURY品牌进军小型跨界车细分市场

Tuxedo Toyota Yaris Cross 主要针对欧洲买家,但也将在其他地方销售。

神父的谣言。 雷克萨斯 丰田车型的版本 亚里斯·克罗斯 已经流传了一段时间,但现在是 雷克萨斯 LBX 也正式在这里。 放置在模型下方的小型交叉 UX 并且是品牌全新的入门级车型,间接替代停产的CT两厢车型。 LBX基于相同的 平台GA-B 像它的丰田亲戚,但在外观上与它不同,后者更符合 雷克萨斯设计语言 外部和内部。

雷克萨斯 LBX 它长4190毫米,宽1825毫米,高1545毫米,轴距为2580毫米。 小的 凌志车标配 18 英寸轮毂,实际上比 亚里萨十字 重1280公斤。 它将提供前轮驱动和 全四轮驱动,并且所有配置都将专门配备无级变速器。

雷克萨斯 LBX 基于相同的 平台GA-B 像它的丰田亲戚,但在外观上与它不同,后者更符合 雷克萨斯设计语言 外部和内部。

模型的核心 龙信 是基于三缸1,5升汽油发动机的混合动力总成。 这会产生系统性 136 马力(100 千瓦) 最大扭矩为185牛顿米。 这足以加速的电气化动力 从 0 到 100 公里/小时 9,2 秒 最大牵引能力为 750 公斤。

所有版本的新 雷克萨斯 有前悬架 麦弗逊支柱,而后轮在前轮驱动车型上使用扭力梁,如果您选择全轮驱动则使用双轴。 后者的技术规格尚未发布,但我们知道它将安装在后部 电动机. 有趣的是它有一个小交叉 散热器面罩 由铝制成,轮拱、挡泥板和车门下部由合成树脂制成,这使得它成为可能 减轻重量.

里面 龙信 拥有 12,3英寸 带有可选平视显示器的全数字仪表板 添加9,8英寸触摸屏 在中控台上。 信息娱乐系统支持 苹果CarPlay in Android的自动, 但只有第一个有无线连接选项。 雷克萨斯再次与 马克莱文森, 它提供了一个带有低音炮的 13 扬声器音响系统。

如果您选择动力型号 在前轮上, 你将拥有最后一个 座位 332 升 行李空间。 龙信 对于四轮驱动,由于将安装在后备箱下部的附加系统,它可能不太实用。 在 雷克萨斯 他们强调他们没有在质量和对细节的关注上妥协,即使它是入门级模型。 LBX 是公司的第一款车型 凌志车,其发展主要发生在 埃普罗皮.

他的开始 批量生产 计划于今年年底, 销售 它将在欧洲和其他一些市场运行 2024年初.

画廊:雷克萨斯LBX

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