马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
凯迪拉克 2020 年初停止了面向美国市场的 CT6 车型的生产，但这款豪华车型仍在中国销售。 大型豪华轿车，配备内燃机，在世界第二人口大国仍然如此重要 CT6 有了继任者。 全新CT6因此内外焕然一新，其设计基于概念 规模. 虽然在 卡迪拉克 没有详细说明，他们声称这是基于 “改进的后轮驱动平台” 理想的质量分布比例为 50 : 50。
外观基于一个令人兴奋的概念 规模 从事件 圆石滩优雅大赛 2016. 虽然它无法与展示车的存在感和浮华相提并论，但它像新款一样处于跨界车和 SUV 的海洋中 凯迪拉克GT4，这也是为中国预留的，很不错的车。 比例没有明显变化，因为第二代车型长 5223 毫米，宽 1890 毫米，高 1473 毫米。
Ta 高级轿车 拥有同类产品中最大的轴距，即 3109 mm，与前代车型的轴距完美匹配。 这告诉我们，新 CT6 它不是一个全新的产品，而是使用更新的第一代模型的演变 欧米茄平台. 电源提供 2,0升汽油发动机 涡轮增压，搭配 10 速自动变速器。
凯迪拉克CT6 在中国处于食物链的顶端，所以充满了科技。 除了已经熟悉的 33 英寸屏幕，它还得到了一个系统 超级邮轮， 系统 磁力行驶控制系统 (4.0) 和数字后视镜。 另一方面，它只能配备小型四缸发动机，远非强大 黑翼 美国版本 CT6-V, 他住的地方 带两个涡轮的 V8 和 550 马力。 中国版搭载2,0升汽油发动机，可 233 KM，这还不到他能做的一半 CT6-V.
凯迪拉克 对于基本版本 CT6 它向中国人要价 359.700 元（50.800 美元），而配备最好的版本要价 469.700 元（66.300 美元）。 花那笔钱，你可以在中央王国买一辆带v内饰的大型轿车 文艺复兴秩序 红色和黑色作为替代 乌黑 和米色 耳语米色. 著名的客舱有 26 种颜色的环境照明，制造商的扬声器 AKG，温暖的金属装饰和木材 黑暗的秋天.
诺维 凯迪拉克CT6 将于今年晚些时候与已经提到的车型一起在中国上市销售 GT4 和更新的模型 XT4.
图库：凯迪拉克CT6
