博扬·弗兰贾克
模型研究 A6 e-tron in A6 e-tron 前卫 由于其成功的设计而广受好评。 它们的系列版本不应与显示的原型有显着差异。 最重要的是，它们也应该很快就会出现在市场上。 因为这是他亲口说的 马克·利希特首席设计师 奥迪, 谁知道轿车和旅行车都将在经销商处销售 2024年初.
同时，人们会喜欢 - 事实上，它是 吃惊 - 也有更强大的可用 RS 6电子. 第一批现已上市 谍照，它可能展示了更强大的电动版本 奥迪. 否则，这并不完全确定，因为这个原型的主体与原型并没有真正的不同 A6 e-tron，到目前为止我们已经观察到。 公司来自 因戈尔施塔特 已经确认他应该 RS 6电子 更宽的轨道和明显加宽的挡泥板。 但在观察到的测试车辆中，更大更强大的制动系统引人注目 减薄制动钳. 因此，间谍摄影师认为它可能是电动 RS 6。目前，严重伪装的车身没有提供任何线索这一事实毫无意义。
A6 e-tron 基于平台 PPE, 这是与 保时捷. 对于两个电动机的研究，制造商指示功率 476 KM in 800 Nm 扭矩。 RS 6电子 应该提供周围 136 KM 更多的。 有了这些 612 KM 然后将处于电动水平 保时捷Macan，也将在 2024 年出现。研究 A6 e-tron 他们使用具有容量的扁平电池 100千瓦时. 根据 WLTP，这应该可以实现大约 700公里. 充电至 270 kW, 电池应充电 10 分钟 300公里 抵达。 假定这些值也适用于串行版本。
A6 e-tron in A6 e-tron 前卫 预计今年年中正式上市，年初开售 2024. 那么它也会在道路上可见吗？ RS 6电子，但我们会看到。 到现在为止，人们认为它会超过一年 2025. 但如果它出现得更早，这个品牌的买家和粉丝肯定不会抱怨。
