一个优雅的概念 视力研究,这是去年 XNUMX 月提出的,他强调 马自达 长期致力于制造令人愉悦的汽车。 也许在这种情况下它是下一代的早期预览 三田 或不,但发烧友不必担心,因为它将成为一个模型 MX-5 马自达计划的常规部分。
这是字面上的意思,因为它是 马丁十边缘欧洲公司总经理,在车展上 布鲁塞尔 来自的同事 教练 说跑车“他永远不会死。” 当被问到公司有什么 放大-放大 在其广受欢迎的后轮驱动敞篷车计划中, 边缘 说过: ”您如何忠于概念车以将其带入下一代技术? 这还没有决定。 但我认为马自达说 MX-5 永远不会消亡是公平的。” 他进一步提到,“肯定仍然是该计划的一部分” 他对她会去哪个方向很感兴趣 下一代. 平时卖多 八年同一辆车 (和更多)意味着过时的风险,但购买者 三田,因其简单而受到赞赏:自然吸气发动机和业内最好的手动变速器之一。
三田 也是最 负担得起的跑车,尽管近年来价格有所上涨,但可以花钱买到。 任何形状 杂交 由于动力总成的增加的复杂性,可能会很有价值。 为了遵守有关规定 欧元7 在欧盟国家,它是 青山泰博,马自达的CEO已经部分提出 电气化布局. 第一个测试模型 三田 在电力的帮助下,预计最早将于 2022 年 XNUMX 月看到。即使这是真的,量产车也不太可能在 XNUMX 年上市销售 可以预见的将来. 每当这种情况发生时,它就是 马自达 承诺也为该模型保留汽油发动机 第五代. 电的 MX-5 这是不可避免的,但我们认为它不会很快发生。