下一代奥迪A8将于2024年作为GRANDSPHERE量产版亮相

奔驰 他装修了 S级 并在他身边放了一个电动替身 均衡器 作为专用电动车。 宝马 采取了类似的行动 系列 7即使你是 i7 它与汽油发动机版本共享一个平台。 奥迪 没有可用的全尺寸电动轿车，但它会在几年内 2024 改变了 通过揭示下一代 A8型号的. 然而，与这两个竞争对手不同的是，他们打算 因戈尔施塔特 仅将其旗舰轿车作为电动汽车出售。

虽然我们没有看到 谍照, 品牌全新四环旗舰将登上媒体封面 风格，他强烈地影响了 大球概念. 2021 年 XNUMX 月推出的优雅汽车是其中之一 四个 Sphere 概念，奥迪为预览其电气线路而开发的。 为了刷新，公司打算从年 2026 仅发射 电动汽车 直到今年 2033 内燃机车型的终端销售。 在与同事的交谈中 教练, 是奥迪的设计主管 马克·利希特 说“大球体” 非常接近 A8 的外观。 他进一步提到，它不会是展示车的复制品，但后者据说是“一个非常具体的预告片”的道路模型。

英国杂志称将其命名为 奥迪e-tron A8 并将基于架构 高级平台电动 (PPE)，这是与 保时捷. 这个概念车不仅比全球可用的长轴距车型更大，而且与 迈巴赫的 竞技版 霍希，仅在中国销售。 回想一下，这个概念被宣传为“道路私人飞机“，因为它的长度非常壮观 5,35米 并拥有巨大的轴距 3,19米.

虽然尚未透露量产车的技术规格，但我们知道它已经 大球体 带有一对电动机的四轮驱动。 奥迪已列出总功率 710 KM in 960 Nm 扭矩，它应该在四秒多一点的时间内从 0-100 公里/小时加速。 带大电池 120千瓦时 她有足够的力量四处走动 750公里 并支持充电 270千瓦时.

在这种情况下，充电时间少于 10 minut 对于距离 300公里. 奥迪表示，这个概念需要的不仅仅是 20 minut, 他给电池充电 5％至80％. 由于尚未发现原型，因此不太可能是新的 A8 e-tron 明年年初到货，逻辑告诉我们它要到今年晚些时候才会推出 2024. 目前尚不清楚当前这一代是否会 A8 当它的新电动版本到货时，它仍然在提供。