马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
消费电子展 v 拉斯维加斯 如果它没有至少一项提案，它就不会是 CES 飞行汽车. 这次他们在公司亮出王牌 飞鸟. 这家总部位于加利福尼亚的公司成立于 2018 年，是新公司，但已经为展会带来了工作原型，据说可以在路上和空中驾驶。
Aska 声称 A5 是同类车型中的第一款车型 电动垂直起降 具有在世界上驾驶和飞行的能力。 它实际上是一种能够垂直起降的电动汽车，由汽油发动机作为增程器辅助。 在空中的射程 艾斯克 估计为 250 英里。
与绝大多数此类车辆/船只一样，它也是 阿斯卡A5 与其说是汽车，不如说是飞机。 以昆虫翅膀的精神驾驶时，翅膀可以折叠，电机驱动所有四个轮子。 这家加利福尼亚公司暂时没有透露性能，但在尺寸方面，A5 类似于美国的中型 SUV。 内饰是空气动力学和汽车的混合，而不是经典的方向盘，有一个空气动力学风格的方向盘 特斯拉的“枷锁”.
在Aska，他们已经吹嘘自己赢了 美国联邦航空局证书，并计划于 2026 年进行批量生产。
图库：Aska A5 eVTOL
