马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
这是一个概念，所以还没有关于动力总成和能力的确切信息，但很明显它是 1500 转内存，正如官方所称，驱动器 一对电动机, 他们每个人都驱动自己的轴。 它们中的每一个都放置在自己的模块中，这也应该允许同时使用多个电动机，这当然会增加系统功率。
RAM 1500 革命 它还具有四轮转向功能，后轮最多可向左或向右转动 15 度，800 伏充电系统可实现高达 350 千瓦的快速充电。 在最佳情况下，100 公里的额外续航里程仅需 10 分钟。
这个概念依赖于 Stellantis 架构 适用于 STLA 电动汽车，配备 24 英寸车轮和 35 英寸越野轮胎。 在设计方面，RAM 与最近推出的电动 RAM 有点相似 雪佛兰索罗德. RAM的机舱有两排座椅，后门打开的方式极大地方便了座椅的进出。
让我们也关注内部，其中不乏 高科技氛围，包括一个带有两个 28 英寸屏幕的信息娱乐系统、一个位于挡风玻璃前的平视显示器和一个能够在帮助下学习的个人助理 人工智能. 为了在家给电池充电，一个同名的小机器人也来帮忙 公羊充电器，确保电池充满电。
目前尚不完全清楚是否是这种情况 概念内存 对于是否接近批量生产的车辆，但这家美国半挂卡车制造商宣布他们将在 2024 年终止他们的电动代表。
图库：RAM 1500 Revolution
