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保时捷 911 PANAMERICANA:向 11 年著名的 NUMBER 1952 致敬

一次性模型基于保时捷 911 S Cabriolet,但在某些方面进行了修改。

这是下一个 特殊型号 保时捷 911。这是庆祝公司首次参加比赛的独特示例 Carrera Panamericana 1952年。基于 911 S 敞篷车,这应该恢复模型 356 S 敞篷车 从40年前。 外观为龙胆蓝色,织物屋顶为涂鸦灰色。

制造商来自 祖文豪森 在观看了著名赛事中汽车的旧镜头后准备好了 现代的敬意. 此外,它是 赫伯特林格,当时的赛车队机械师,分享了他的回忆,以帮助公司实现真正的复兴。

保时捷凭借当时的 356 S Cabriolet 参加了 1952 年的 La Carrera Panamericana 赛事

最新车型的车门装饰有 11号 也就是说,这是对几十年前参加过七场比赛的汽车的致敬。 在后面,引擎盖的垂直板条都是白色的,以随着时间的推移弥合差距,因为它有 356 S 敞篷车 在活动中 Carrera Panamericana 相似的外观。 1952年,他们是王子 保罗阿尔方斯 冯·梅特涅 和男爵 技术手册 已启用安东尼奥·德特费 赢得了他们的班级。

在车内,穿着 白色皮革, 保时捷刺绣题词“拉卡雷拉泛美”,下面是描绘现代赛车头盔的标志。 在仪表板的乘客侧有一个铭牌,上面写着“911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952",与车辆门槛上的相同铭文相得益彰。 其他细节包括 特殊头灯 和激光雕刻铭文“拉卡雷拉泛美”在蓝键上。

对于 911 S Cabriolet 车型,他们希望尽可能接近其前身 70 年前的形象。

保时捷 打算多年的这辆车 2023 进行拍卖,并将部分收益捐给慈善机构。 911 S 敞篷车 它跟随另一辆车,两人飞过 2021 纳罗契拉 保时捷拉丁美洲 in 保时捷墨西哥. 这是具有特殊颜色的 Turbo S Coupé 海湾石油 为了纪念墨西哥赛车手 佩德罗·罗德里格斯.

  

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