博扬·弗兰贾克
之后就是 雪佛兰 发布了第一个 克尔维特 有了中置引擎，有传言称制造商可以将该品牌转变为一家成熟的多车型公司。 现在是2019年底 玛丽巴拉， 执行董事 GM, 对这种可能性略微敞开大门，根据该出版物的新报道 汽车和司机，这个想法仍然存在。
莱塔 2025 它应该是那么远。 但问题是涉及多少以及实际发生了什么。 根据上述出版物，他打算 雪佛兰 除了Corvette electric coupe之外，该品牌下还有两款车型上路 克尔维特. 新车可能是四门轿跑车和高性能 交叉. 当被媒体问及这是否有任何实质性内容时，制造商不愿回答这些猜测。
来源自 汽车与驾驶 表示他们将以他人为榜样 电动车 以卓越的硬件和软件而著称。 如超高效转换器、四轮转向等配件。 汽车也会有 800 伏特 充电容量高达 350 kW, 高密度电池, 双速变速器, ti 线控刹车，扭矩矢量和专利冷却系统。
Corvette C8, 在车型年投放市场 2020，成为第一款中置发动机跑车，是该系列的重大变化。 至此，雪佛兰发布了 克尔维特 Z06, 但还有其他版本正在开发中，例如 克尔维特混合动力车 全轮驱动。 从传闻来看，复活者据说也在准备中 ZR1，一个更极端的混合版本，以 佐里·阿库斯-邓托夫和全电动版本。
因为制造商将在本世纪末开始生产 只有电动汽车，这将提供打破某些界限的机会。 为了 GM 这可能意味着使用一个流行的名字 克尔维特 对于一系列高端车型，可以为汽车制造商提供一些东西 豪华而强大.
