博扬·弗兰贾克
从年份开始 2014 有 奔驰 最好的引擎。 五 布里克斯沃思 早在 2013 年就确信他们拥有合适的引擎 混合期 一级方程式。这已经以最好的方式展示了这些年来的表现 占主导地位 甚至在那个时代的开始 故意降低动力车辆, 如果这些话是可信的 帕迪·洛（Paddy Lowe）. 八年来，没有其他制造商能与他们相提并论 驱动单元，更别说和她认真吵架了。 因此，他们由他们自己决定 好结果 他们的合作伙伴团队也来了 威廉姆斯 in 印度力量.
但随着航班 2022 出现在一级方程式中 新时代 有了新规则，事实证明它需要新的赢家。 法拉利 可以突然再次赢得比赛 Red Bullu 然而，没有观察到 上赛季决斗的余波，这是许多人的预期。 小学 梅赛德斯 但他们显然还是认识的。 赫尔穆特马可 他说他有 奔驰 只有第三好的引擎，这在某种程度上并不奇怪，因为经过这么多年的成功，一切都会一劳永逸。 已经够久了 奔驰 顺着成功之风扬帆起航，中间有许多糟糕的时刻 巧妙地解决了. 但现在他们的帆显然已经坏了。
如果他们会 预报 一些他们是 梅赛德斯的黄金时代已经结束，意识到，那么我们无法避免日期 1年2020月XNUMX日. 您可能想知道当时有什么特别之处。 这是今天 安迪考威尔梅赛德斯发动机的长期老板，挥手告别，将工作交给继任者 海威尔·托马斯. 他在沙特阿拉伯的比赛之后 托托沃尔夫 询问他们是否真的只有第三好的引擎以及经验如何帮助他们 牛ella. 当然，记者可以问他更多 简单的问题: 引擎变差是不是跟考威尔的离开有关？ 我们可以肯定的是 沃尔夫 我不会回答“是”，因为这会让我陷入困境 海维拉.
沃尔夫 他提出了这个问题 外交辞令. 现在重要的是不要指责 个别领域 赛车。 他们都拉着同一根绳子，那是他们的 落后于顶部 不仅仅是一个引擎。 然而，他没有回应声称这是 梅赛德斯 引擎在盒子里只有第三个，这与离开无关 牛ella. 毫不奇怪，是的 奔驰 慢慢听 离开的影响 一些优秀的专家。 科威尔 他不是唯一一个离开 Brixworth 工厂的人。 本·霍奇金森 去了一家新的发动机厂 Red Bulla，他将于 24 月 XNUMX 日开始工作。 除了他，他们离开了 史蒂夫·布莱维特, 奥米德·莫斯塔吉米（Omid Mostaghimi）, 点布, 安东·梅奥（Anton Mayo） in 史蒂夫·布罗迪.
这当然对 刘易斯·汉密尔顿. 你不必成为他的粉丝就不会为他感到难过。 首先，去年在 阿布扎比 在一个有问题的决定之后 马西亚 几周后失去了他的第八个冠军头衔 运动崩溃，因此独自登顶并获得最多冠军的记录被推到了一边。 汉密尔顿 希望它会 奔驰 又捡起来了，还没有放弃。 还 沃尔夫 不，如果他们已经把它写下来，其他人都会站在错误的一边 连环冠军. 但现实是赛车 W13 它落后于顶部的竞争对手 0,6和0,9秒. 如果梅赛德斯与 全力推动技术发展虽然会 法拉利 in Red Bull 只执行小步骤（这令人难以置信）需要时间 周如果还没有 月汉密尔顿可以靠自己再次获胜。
到那时，我可以 今年冠军的火车 可能很久以前就开车了 汉密尔顿, 合同到年底 2023, 仍然如此 一试超越 迈克尔·舒马赫. 也许对一级方程式历史书有好处 有七个标题的记录 冠军分享 两位杰出的赛车手. 许多人认为，做毕生的工作是不公平的 迈克尔·舒马赫 持续了不到二十年。
