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迈凯轮反对提高一些车队想要的预算上限

在迈凯轮,他们仍然强烈反对提高预算上限。 英国车队在两队之间就 2022 赛季计划中的六场短跑比赛的费用进行的谈判中公布了这一点。

考试 短跑比赛 在 2021 赛季,他导致计划增加这种格式的数量 赛车周末 本赛季开 六个事件. 第一场预计将在开幕式比赛中进行 巴林,它可以用于较短的冲刺比赛 外圈 赛马场。

同时,关于那种格式 很多讨论. 这有可能发生 变化 奖励积分时, 获胜者,冠军 短跑比赛pa 将不会 更多获奖作品 杆位. 也有很多关于可能的讨论 提高预算上限 由于可能对短跑比赛造成损害。 年内推出的预算上限 2021, 被简化为 140亿美元, 明年将减少额外的 5亿 美元。 扎克布朗,第一任丈夫 麦克拉纳,因此认为现在再次提高预算上限是不合适的,正如他告诉他的那样 Motorsport.com.

扎克布朗坚决反对提高预算上限,一些车队希望以牺牲今年六场短跑比赛为代价来实现这一目标 - 照片:HB Press

据他介绍,他们是 一些团队 想抓住机会,提高预算上限 荒谬的数额. 美国人说是 迈凯轮 强烈反对这一增加,并表示希望与有关团队讨论这一问题。 2021年,球队获得 $ 450.000 参加三场短跑比赛的津贴和额外的 $ 100.000 用于事故赔偿。 按照他的说法 棕色 想要几个团队这个数量 大大增加,尽管在去年的短跑比赛中受到的伤害极小。

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