马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
今年最后一场预选赛 他们主要决定明天开始时两位冠军中的哪一位将拥有更好的牌。 伏 阿布扎比 排位赛开始时温度为 26 摄氏度，沥青温度高了 XNUMX 度。
这些还没开始，车队的车库里就热闹了 Red Bull, 机械师在那里处理 Verstappn 赛车的车身。 正如团队负责人所说， 克里斯蒂安霍纳，这是一种预防措施，因为某些部分出现裂缝。 “车子都用了两年了，这很正常，” 他加了 英式.
Q1 - 基米在上一次职业资格赛中被困在 Q1
他从领头羊身上开启了第一部分的资格赛 维斯塔潘，花费了 1:23,6 的时间。 汉密尔顿 他在维修站等了更长时间，然后开得明显更好，因为他以 1:23,3 的成绩超越了主要竞争对手，领先了十分之三。
我们在预选赛的第一部分也看到了红旗，但这一次不是因为意外，而是因为 米克舒马赫 跑了一个标记弯曲边缘的钉子。 几分钟后，预选赛继续进行，第二次尝试后，他们在已经提到的 舒马赫 他的队友也退出了 迷宫，p 拉蒂菲, 罗素 in KimiRäikkönen，他在第一部分完成了他在一级方程式赛车手职业生涯中的最后一次资格。
Q2 - 最后的流量很多， Red Bull 穿上软复合轮胎
第二部分的资格是绝大多数球队（除了 阿斯顿·马丁娜（Aston Martina）) 开始使用中胎，尽管有很多猜测明天 Red Bulla 开始使用软胎。 他是第一次尝试 汉密尔顿 再次比 维斯塔普纳，但它们之间的差异真的很小，只有千分之四秒。
最终在Q3未能突破 阿隆索、加斯利、漫步、焦维纳齐 in 维特鲁，但事实证明 Red Bull 明天开始使用软复合轮胎 维斯塔潘 以及 佩雷斯 在第二次尝试中提高了她的时间。 Red Bull 所以柔软， 奔驰 在中型复合轮胎上。 一场非常有趣的比赛在等着我们！
在预选赛的第二部分结束时，赛道上非常混乱，因为赛车手一直在移动。 如果有人随后也受到处罚，这并不奇怪。
Q1 - 停产的梅赛德斯系列
最后一部分资格的第一次尝试是 维斯塔潘 在帮助下 佩雷斯的风 达到了1：22,1的时间，比汉密尔顿快了半秒。 一个伟大的回合也成功了 经地，谁是第三，但他的时间随后被删除。
在第二次尝试中，它做到了 汉密尔顿 他设法接近荷兰人，但他设法赢得了明天比赛的杆位。 为了 维斯塔普农 in 汉密尔顿 排名第三 诺里斯，pred 佩雷斯 in 塞恩泽姆. Valtteri Bottas 他只能获得第六名，将很难帮助他的队友。 在连续四场比赛中，梅赛德斯首次没有赢得杆位。
阿布扎比大奖赛，资格赛 - 结果
