博扬·弗兰贾克
在那之前，他就已经表露过淡淡的情意 维斯塔普努 作为赢家，这种感觉是在追求 沙特阿拉伯的GP 加强了。 决赛前的最后一场比赛 91岁的英国人 她一点印象都没有。 据他说，她看起来更像 业余比赛 比一级方程式，特别是在监督或管理方面。 “他们甚至在休息后问赛车手他们想从哪里开始，他在接受报纸采访时想知道 [体育.
前老板 公式1 相信他们有 委员们干涉太多 在争夺冠军头衔的过程中。 此外，他没有看到它是什么 维斯塔潘 在他想继续前进的那一刻做错了 汉密尔顿，他开车到后面 Red Bull一个。 “马克斯做了你期望他让开的事情。 刘易斯没有动，一副不想超车的样子。 Max还应该做什么？，”他纳闷 埃克莱斯顿谁以为是 惩罚，被荷兰人接收， 不合理的。 “刘易斯本该出风头的，他是从背后撞到他的人。 今天的一级方程式赛车的问题在于每场比赛的规则都会发生变化。 您可以在一场比赛中越过白线，而不能在另一场比赛中越过白线。 同样的动作有时会受到惩罚，有时则不会。 处罚也不同。 这是无稽之谈，“他说 英式.
用文字 埃克莱斯顿 问题是他们是 规则太复杂。 “一级方程式不再是以前的样子，过去没有那么多规则。 当红绿灯熄灭时，赛车紧随其后。这就是他加入的原因 克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner），谁批评 迈克尔·马西娅（Michaela Masija），国际汽联赛车总监说他想念死者 查理·怀廷。 “不幸的是，马西没有足够的经验来按照他应该的方式运行。 查理一生都在这种环境中，他对每个人都认识。 业内人士都知道。 他试图让事情变得简单和透明。 目前，两者都不是。=
