马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
在轨道上 美洲巡回赛 v 奥斯汀 与第一次相比，第二次自由练习发生在 天气转暖，随着温度一路上升到 30 摄氏度，沥青的温度在开始之前就上升到了 XNUMX 摄氏度以上。
甚至在培训开始之前，委员们就澄清了 事件 起初，当他们纠缠在一起时 塞尔吉奥·佩雷斯 in 米克舒马赫. 没有一名赛车手受到处罚，德国人和墨西哥人都同意这一判决。
在训练的一开始我们就看到了一些心理游戏 汉密尔顿 in 维斯塔普农，当英国人在飞机上超过荷兰人时，后者并不喜欢。 “诺丽白痴，” 他在收音机里大笑 汉密尔顿 此外，中间人显示。 因此，我们再次目睹了双方的摩擦。
训练初期，最佳时间由车队第二名选手设定 Red Bull, 塞尔吉奥·佩雷斯 谁，以1：35,7的时间，为所有其他人设定了第一个限制。 他们排在他身后 Bottas, 维斯塔潘 in 汉密尔顿. 所有赛车手都使用中型轮胎开始训练。
梅赛德斯用一个新的聪明的技术把戏
小学 梅赛德斯 所以v 奥斯汀 提出了一个新的有趣的见解，他们希望从中获得优势 Red Bullom. 这是一个新的悬挂系统，可以让汽车的后部在飞机上稍微降低，这也减少了空气阻力，从而允许更高的最大速度，而在赛道较慢的部分可以排除这种情况。 总结起来就是 奔驰 保持充足 地面压力 在角落里，同时消除了汽车的这种设置给飞机带来的缺点。
它还在软复合轮胎上表现最佳 塞尔吉奥·佩雷斯，他还以1：34,946的时间创造了第二次自由练习的最快时间。 他发现自己排在第二位 兰多诺里斯，这可能表明在 梅赛德斯 他们还没有透露所有的牌，不管怎样 汉密尔顿 在其中一次尝试中，他比墨西哥人快了十分之一，但委员们删除了他的时间。
Max Verstappen 他发现自己有好几次遇到交通问题，但最终以高于第八名的成绩失败，因为 佩雷斯 in 诺里斯 然而，他们排起了长队 汉密尔顿、博塔斯、里卡多、漫步 in 勒克莱尔. 我们在第九和第十位找到它 塞恩扎 in 乔维纳扎贾，让我们提一个更糟糕的结果 塞巴斯蒂安·维特 （第 15 名）和 米克·舒马赫，谁设法超越了两者 威廉姆斯 和他的队友 迷宫.
美国大奖赛，FP2 - 结果：
