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意大利大奖赛,FP1:下午预选赛的第一次训练和测试让汉密尔顿信服

由于今天下午的短跑比赛,刘易斯·汉密尔顿在马克斯·维斯塔普之前赢得了唯一的预选赛训练,这令人信服地赢得了比赛,尽管他在中量级比赛中取得了成绩,赛车手 Red Bull并在软。 第三位是瓦尔特利·博塔斯。

现任世界冠军 以历史上的冲刺赛成功开启第二个赛车周末 公式1。 赛车手 梅赛德斯 是在赛道上的第一次训练 蒙齐 尽管它被包裹在中等橡胶化合物中,但还是令人信服。 今天也有60分钟的锻炼 唯一的考验 下午 18 点开始的下午预选赛。

就像v 银石,第一场冲刺赛的现场,是这里的队伍 蒙齐 在今天的培训中最初用于 种族模拟,然后准备 资格. 原因在于规则 费尔梅哈公园,因为在资格赛之后,车队不再被允许更换赛车,这意味着他们必须为今天的资格赛和比赛找到最佳设置。

Max Verstappen 排在第二位,但考虑到他的轮胎混合更软,他落后于汉密尔顿是巨大的和令人担忧的。

然而,许多球队都在 资格模拟 放弃使用 最软的混合物 胶。 当他们在 Red Bullu 使用的是 梅赛德斯 押注带有黄色标记的轮胎。 这让节目更令人印象深刻 银色箭头 在蒙扎皇家公园,它将在那里 刘易斯·汉密尔顿 试图赢得他的第 100 场胜利。

然而,我们见证了培训即将结束 有趣的事情 在测试的团队中 与微风的组合 队友之间。 就是这样,例如 米克舒马赫 拖着 尼基托·马泽皮纳(Nikito Mazepina), 维泰尔 pa 兰斯·斯特罗拉(Lancea Strolla),谁降落在第四位。 出于这个原因,看看今天下午球队如何接近会很有趣。

第三名 Valtteri Bottas 也获得了他在中间混音中的时间,而如果使用更柔和的混音,他肯定会领先于赛车手 Red Bulla.

结果

随着时间的推移 1:20.926分钟 原为 刘易斯·汉密尔顿 尽管轮胎混合较硬,但比轮胎快了将近半秒 马克斯·维斯塔帕纳. 事实上,他在汉密尔顿和维斯塔潘之间徘徊 兰多诺里斯 与迈凯轮 - 也使用中等轮胎组合 - 但他的时间 1:21.202分钟 委员们删掉了,因为这位年轻的英国人在最后一次转弯时走得太远了 抛物线.

他排名第三 Valtteri Bottas,也没有穿红圈轮胎。 他很坚强 阿斯顿·马丁,因为在第四位,否则与轮胎的软混合物和维特尔的背风,我们发现 兰斯·斯特罗拉(Lancea Strolla),第六个是他的同事 魔女. 在阿斯顿马丁赛车手中,他跌至第五位 皮埃尔·加尔西 在 AlphaTauri,也有红色轮胎。

意大利大奖赛第一次自由练习的结果。

他获得了第七名 卡洛斯塞恩斯 与法拉利混合柔和,第八 费尔南多·阿隆索 (AlpineF1) 和第九 丹尼尔李斯亚多 (McLaren),另一方面,在中等黄色轮胎化合物上取得了他们的时间。 第二场比赛在软混战中获得前十名 Red Bulla 塞尔吉奥·佩雷斯,他落后于汉密尔顿。

Od 第十一名起 但是,赛车手的分类如下: 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利) 兰多诺里斯 (迈凯轮), Antonio Giovinazzi (阿尔法罗密欧), 野田幸树 (AlphaTauri), Esteban Ocon (AlpineF1), 罗伯特库比卡 (阿尔法罗密欧), 乔治·罗素 (威廉姆斯), 尼古拉斯拉蒂奇 (威廉姆斯), Nikita Mazepin (哈斯)在 米克舒马赫 (哈斯)。

突发事件

这部分在这里可以省略,因为培训已经进行了,也可能是因为资格认证已经在下午的议程上。 没有值得注意的事件. 我们只能多加一点 广泛轮流,赛车手在车外测试了赛道外的地形。

Carlos Sainz 根据 Ascari 变体测试了边缘的锐度。

但有些人尝试过 紧急出口,由监察员任命。 而这正是今年冠军头衔的两位主要候选人所做的。 Max Verstappen 在第一个诡计处测试了迷宫, 刘易斯·汉密尔顿 而在另一个。   

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