法拉利 296 GTB 配备 V6 发动机和混合动力技术

V 马拉内卢 他们也意识到，尽管有着特殊的传统，他们也必须跟上时代的步伐，所以他们是榜样 296 GTB 投入了他们所做的一切 “学到了” 在从事赛车运动的几十年中。新人在销售计划中排名高于模特 F8 小号，而这个传统的意大利品牌声称，在当前所有法拉利车型中，这款车将提供最大的驾驶乐趣。

不像 法拉利 F8 Tributo 是模型的核心 296 GTB 在马拉内罗使用了 V 形六缸发动机，这是近 XNUMX 年来第一次在其生产模型中使用它，当时它为模型提供动力。 恐龙 246. Ferrari 296 GTB 售价为 269.000 欧元，将于明年初面向娇小的买家发售。

在这种情况下失去两个气缸当然并不意味着失去动力，因为它将是一个组合 2,9升V6发动机 和电动机提供最大功率 610千瓦（830马力） 和 740 Nm 的最大扭矩流向后轴，足以在 100 秒内从静止状态冲刺到 2,9 km / h 并达到最高速度 330 km / h。

让我们多提一下 主动式后扰流板，可高速向地面提供360公斤压力 250 km / h， 以驾驶员为导向的内饰，没有我们在传统汽车中使用的大液晶屏，以及 混合动力系统由安装在内燃机和变速箱之间的 122 kW 电动机和容量电池组成 7,45千瓦时, 最多允许 25公里 电动范围。尽管如此，新的 F埃拉里 296 GTB 重量相对适中，为 1.470 公斤。