博扬·弗兰贾克
Max Verstappen 在... 巴库 继续 v 摩纳哥 完成的。 冠军领跑者及时开出最快圈速 1：43.184分钟 并站在两位赛车手面前 法拉利.
好形式 Red Bulla 确认获得第四名 塞尔吉奥·佩雷斯，然而，梅赛德斯相当克制，因为它是 刘易斯·汉密尔顿 只有第七个， Valtteri Bottas 在第十。 他也一样好 迈凯轮，和十位常客 Pierre Gasly。 都 阿斯顿·马丁娜（Aston Martina） 十分之八，但这里值得一提的是 兰斯散步 以及 维泰尔 他们在第一次训练中没有使用最软的橡胶化合物。
结果
马克斯·维斯塔帕纳 in 查尔斯·勒克莱尔 它只是分开 0,043秒. 在摩纳哥表现不错之后，法拉利在巴库也证明了自己的实力，以第三名的成绩证明了这一点 卡洛斯塞恩斯. 第二名赛车手落在前三名之后 Red Bulla 塞尔吉奥·佩雷斯. 很高兴看到 丹尼尔李斯亚多 忘记了在摩纳哥度过的糟糕周末，因为他获得了第五名，我们发现他落后了 皮埃尔·加斯利亚.
很多人怀疑他是不是 奔驰 在第一次锻炼中受到限制，或者这条赛道并不适合他们，因为 刘易斯·汉密尔顿 我们发现他只排在第七位，他的队友 Valtteria Bottas 但在第十。 但两位车手 梅赛德斯 他们在训练的前半段设定了时间。 他获得了第八名 兰多诺里斯，在第九天，老将挥杆 费尔南多·阿隆索.
Od 第十一位 从那时起，赛车手的分类如下： 基米 - 莱科宁 （阿尔法罗密欧）， Antonio Giovinazzi （阿尔法罗密欧）， 兰斯散步 （阿斯顿·马丁）， 野田幸树 （AlphaTauri）， 维泰尔 （阿斯顿·马丁）， Esteban Ocon （高山F1）， 乔治·罗素 （威廉姆斯）， 尼古拉斯拉蒂奇 （威廉姆斯）， 米克舒马赫 （哈斯）在 Nikita Mazepin （哈斯）。
技术
V 巴库 所有的目光都集中在 后翅，因为在这条快速通道上，灵活的样本更加有效。 事实上，对于巴库来说，所有车队都安装在赛车上 特殊机翼变体 高速。 有实例 巴库 实际上不那么弯曲，这在电视画面上是看不到的，但它是 FIA 团队用特殊贴纸警告要控制它们。
小学 Red Bullu 然而，焦点不仅在尾翼上，因为红牛是在赛车上 塞尔吉奥·佩雷扎 还测试了不同的配置 前翼.
突发事件
按照惯例 巴库，我们在第一次训练中就已经看到了很多运动和黄旗的许多阶段。 伏 弯15 不少赛车手滑向护栏的方向， 刘易斯·汉密尔顿 in Pierre Gasly 他们在刹车错误后选择了紧急出口。
野田幸树 他久久地注视着转弯的紧急出口 4号，他轻轻触碰了护栏，没有损坏汽车。 但他有 日本 大量的搜索工作 倒档 只是经过长时间的演习，他才设法回到正轨。
也 没有严重后果 壮观的旋转也结束了 兰多·诺里萨（Landoa Norrisa） 依次数 他想在赛道上尽可能多地捕捉动力。
他在 16 岁的时候也有问题 Nikita Mazepin，未能防止与护栏接触。 俄罗斯人就在训练结束前 旋转 并与后翼轻轻碰撞到外壳中。
因为他在 2,2公里 长款 全油门 背风更有用，许多球队尝试了不同的战术。 而且因为 设置 在赛道上，我们目睹了其他赛车手因交通拥堵而愤怒。 Max Verstappen 他很生气 埃斯特巴纳·奥科纳 等等 尼基托·马泽皮纳（Nikito Mazepina），在他看来，这并没有提供足够的空间。
