在此之前,我们已经能够查看56英寸巨大屏幕上的照片 超屏,现在我们有机会看到其所有者, 梅赛德斯EQS,来自斯图加特的豪华电动巡洋舰。 这是第一辆梅赛德斯 电动豪华轿车 第一辆电动轿车 更高阶层 在世界上。
梅赛德斯EQS,这是一种 S级电动版,在外观上并不完全是大型梅赛德斯的典型,这也许是一个小的惊喜。 但是汽车是现代技术真正的宝库。
新梅赛德斯EQS 被放置在一个全新的平台上 MEA(模块化电气架构) 电动汽车,这是将现有S级轿车的质量和新的无排放汽车技术相结合的唯一选择,以实现豪华,舒适,所有必要的高级驾驶辅助设备和最新一代的信息娱乐系统的结合 MBUX超屏。 新的梅赛德斯EQS平台提供后轮驱动和四轮驱动版本 4MATIC 具有强大的动力,舒适性,风格和安全性。 因此,斯图加特品牌一向以闻名于世。
空气动力学专家与设计师的长期合作带来了非凡的价值 空气阻力系数, 这就是为什么 均衡器 世界上最具空气动力学性能的大型系列赛车。 他还取得了很好的成绩 能量恢复 不使用制动踏板进行制动。 EQS在长度,长度5,21米和宽度(1,92米)方面非常接近梅赛德斯S级轿车。
第一个模型 450+ 提供最大范围 770公里 总功率高达385 kW,这对于大型轿车来说是合适的值,值得S级标志。在不久的将来,我们预计将推出高性能版本。 系统功率560 kW,在前后轴上都将配备一个电驱动组件(eATS)。
电池 新世代 具有更高的能量密度,它们允许更大的范围,这就是为什么它具有 均衡器 有用能量比26%多 EQC模型。 您可以通过快速充电器为电池充电 200 kW,这意味着您将能够在 15分钟 填充到允许的程度 行驶300公里。 在传统充电器或家中,内置EQS充电器可充电至22 kW。
绝对也是 梅赛德斯EQS,就像所有人之前一样 新S类 成为世界上最好,最先进的汽车,并且已经开始销售-从今年15月XNUMX日开始销售,预计XNUMX月将在展厅中首次亮相。 价格暂时未知。
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