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TON WOLFF对VN BAHRAIN比赛的管理感到困惑

Red Bull 拥有Max Verstappn成为巴林最快的赛车,但刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)赢得了梅赛德斯(Mercedes)的胜利。 比赛结束后,车队老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)承认他对比赛管理的行为感到有些困惑。

照片:HB Press

Za 托塔·沃尔夫法,银色箭头的老板,是比赛的最后一刻 巴林GP 变成了几个小时。 奥地利人 他坐在地上像钉子一样 刘易斯·汉密尔顿 在赛道上,他不得不使用一切 技巧和经验他在他身后留下了坚强的人 维斯塔普纳.

团队老板 托塔·沃尔夫法 他们在比赛后问是否没有 惊讶的奔驰 尽管有所有期望,他还是赢得了比赛,之后奥地利人回答说:“如果有人在赛车周末开始之​​前告诉我我们将获得第一名和第三名,那么我当然不会相信他。 但是我们摆脱了测试中遇到的问题。 由于我们的局限性,我们主要在一个快圈上 Red Bullom。 我们在比赛中很有竞争力。 我估计,首先,这是战略的胜利,其次,是刘易斯·汉密尔顿的出色表现,其次,是赛车神的善意。 我们做出了勇敢的决定,决定尽快停车并带头,意识到在这条赛道上追赶有多困难。

比赛结束后,托托·沃尔夫(Toto Wolff)摆脱了对梅赛德斯(Mercedes)的支持,但同时也承认他对比赛管理层的决定感到惊讶。

现在我们需要找出为什么我们在排位赛上浪费这么多时间并且在比赛中拥有一辆不错的赛车。 比自由练习比赛中的模拟要好得多,“然而 Wolff添加了,其中最感动的是 热点话题 在赛季开始之后,这是合规的 轨道限制。 在预选赛中,问题很明显:例如,谁在 第四弯 夸张的四个轮子 离开了轨道,到达时间和辩论结束将被删除。 但是在比赛中,我们注意到了他们的外表 一些赛车手 第四圈的理想线 用自己的方式解释但是突然之间,种族管理部门警告说他 奔驰 转寄 汉密尔顿,他最常在上述转弯处离开赛道。 英式 他在收音机里抱怨:“但是我一直都这样开车。“真的是这样的:什么 29次!! 而已 汉密尔顿 提供了微不足道的时间优势,即使他们在 Ziggo运动 计算得出,这并不是那么微不足道。

比赛结束后,马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)显然感到失望,因为他几乎输掉了险些获胜的比赛,但是,在有争议的转弯中,这并不是决定损害他的利益,而是根据指挥所背后的许多人的看法。 Red Bull在第一站之前对梅赛德斯的举动没有反应的人-图片:HB Press

什么时候 Max Verstappen 然后被攻击 刘易斯·汉密尔顿 而且他的赛车在外面占了太多,荷兰人不得不将这座城市归还给英国人。 托托沃尔夫 承认:“我有点困惑。 因为据说在比赛开始之前,如果他在第四轮将您带出,则不会受到任何处罚。 然后,突然在比赛中途宣布,如果这种情况持续下去,将被视为获得非法优势。 我们曾与比赛管理人员讨论过此事,但我们不得不屈服。 当然,我们还没有最后的决定。 最终,这项决定为我们带来了胜利。 因为马克斯在进攻后不得不重新占领这座城市。 我认为将来我们需要明确的解释,而不是莎士比亚的小说。

结论 托塔·沃尔夫法 因此,其内容为:“Red Bull 他在往年的赛季开始时并不是最强的,他们在巴林经常遇到麻烦。 现在,他们拥有最好的赛车。 我相信我们整个赛季都很难将他们甩在后面。=       

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