博扬·弗兰贾克
“由于各种原因，对雷诺和一级方程式赛车的反思一直受到质疑，”是 自动Hebdo povedal 罗西，今年将直接向雷诺老板汇报 露西·德·梅.
“每当我们遇到问题并不得不削减成本时，管理层都会想知道该项目的价值是多少，并且这是有道理的，”他解释道 罗西。 “每隔一段时间，有人想知道参加一级方程式赛车是否值这笔钱。= 罗西 他说问题是 公式1 一项主要关注的运动 体育设施，这在许多方面都不匹配 雷诺 公路车。
“一级方程式赛车与我们的商业产品相距遥远，我们想知道它是否真的有助于销售我们的克里奥或梅根，“ 他说 罗西。 “高山和一级方程式更加合乎逻辑。 该品牌将能够很好地利用媒体的注意力。 每两周看到一次徽标的1亿人参加的23场比赛无疑将获得回报。 特别是当我们与阿斯顿·马丁，梅赛德斯，麦克拉恩和法拉利在一起时，结束 法文.
是的，也有必要扩大高山汽车的销售范围。