在确认他们将接管之后 本田发动机 和他们从这一年 2022 继续单独使用,是团队老板 Red Bull 克里斯蒂安霍纳 说过: ”引擎将命名为 Red Bull。 就像梅赛德斯引擎一样。“
目前的计划是准备 动力总成基于 本迪,以年为单位的新冻结期 2022 - 2024直到飞 2025 没有新规定出现。 赫尔穆特马可 说过: ”我们将接管本田的一些人,但除此之外,在行业中就像是在追赶竞争对手。= 克里斯蒂安霍纳 但他说:除了来自本田的人外,未来数周和数月还将开设更多席位。 与本田的交易使我们有足够的时间找到这些额外的人。= 霍纳 他还说他是 Red Bull 将来与一家有趣的公司建立合作伙伴关系。 “我不知道是汽车制造商,电池专家还是类似的人。 这个问题的答案还取决于我们使用新引擎策略的方向。“
霍纳 他承认他可以 Red Bull 甚至发现了 新引擎的整体设计 遵守2025赛季 国际汽联 但是,已确定潜在客户也可以使用它,或者 其他队伍。 “对于当前一代的发动机,我们有短期目标。 然后,我们将仔细研究下一代的发展方向。 但是有了新公司,我们将为接下来的一切做好准备。 新的发动机部门将完全有能力设计,制造和供应下一代一级方程式发动机。“对于与公司相关的所有备受瞩目的名称 Red Bull 动力系统,是最响亮的 安迪考威尔,曾任梅赛德斯引擎负责人。
“他是梅赛德斯发动机部门取得巨大成功的重要成员。 但据我所知,他正在一级方程式之外寻找新的挑战所以 霍纳。 另一位潜在候选人是梅赛德斯发动机的另一位前负责人,那就是 马里奥·伊利恩(Mario Illien)。 “尚未决定。“那只是引起我们的注意 赫尔穆特马可 确认有新的安排 FIA 发动机冻结期间可能发生 2022-2024 介入更好 发动机性能均衡 在一级方程式的整个领域。”引入混合动力技术后,发动机一定不会再像梅赛德斯一样出色,”他总结道 奥地利人.