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斯泰纳赞扬国际汽联无视光环系统的反对者

Haas团队负责人GüntherSteiner称赞国际汽联坚持采用安全弓或Halo系统,这无疑挽救了Romain Grosjean在周日巴林GP比赛中的生命。

该系统用于 保护赛车手的头部 经过深入研究后才进行多年测试 2016但是,它的美学受到了很多批评。 还探索了其他途径,但这是在最初的途径之后 12个月 想念Halo飞行系统 2018 在...成为必须 公式1 in 公式2,以及一年后 公式3.

光晕系统 在某些事故中以及在周日发生的严重事故中,已经避免了严重伤害 罗曼娜·格罗斯让(Romaina Grosjeana) 发挥了重要作用。 赛车 VF-20 他冲破篱笆, 法文以前曾反对采用这种防护弓,现在已经承认可以挽救生命。 “即使赛车是安全的,我认为我们还是应该很幸运或有人在我们上方,“ 他说 斯坦纳。 “无论如何,已经投入了大量的工作。 只是看一下Hello,几年前提出该建议时,我们很多人都反对,但现在我认为它已经挽救了一些生命。

哈斯团队的负责人感谢国际汽联伞组织坚持引进Halo系统,该系统挽救了罗曼·格罗斯让在巴林GP竞赛中的生命。

南蒂罗尔 继续:“我敢肯定,我们应该感谢推动这些事情向前发展的人们。 事故发生后,我与让·托德(Jean Todt)进行了交谈,并感谢他为引入Halo系统所做的努力。 斯蒂芬·多梅尼卡里(Stefan Domenicali)打电话给我,我告诉他,即使我们是异教徒,也要坚持不懈,这还是很好的。 因此,如果没有所有这些艰苦的工作,它的结局将有所不同,所以 斯坦纳。 众所周知, 格罗斯让 他本周末将不会参加比赛,而车队的后备赛车手将坐在车上 Pietro Fittipaldi.

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