博扬·弗兰贾克
莱塔 2022 一个新的冠军将开始 过份给与，基于串行电动汽车。 这个概念的背后是赛车运动的知名名称，例如 罗布·阿姆斯特朗 但曾是一级方程式车队的成员 索伯车队 即 马克斯·韦尔蒂 in 威利·兰普夫（Willy Rampf）.
可能有些人想知道： 再一个电动赛车系列？ 是的，但是冠军 过份给与 od 公式E，极限E，ETCR等在本质上各有不同：在本系列中，团队也将能够进一步发展 电池。 基础将是德国底盘制造商开发的赛车 霍尔泽。 将有八支车队，每辆车有两辆赛车，它们将能够在两个区域进行处理：他们将能够安装所谓的 车身套件根据您提供的串行汽车，并且能够开发电池。 比赛技术规格 SC01 所以是： 500 kW （670 hp）性能和加速，如公式1所示-从 0秒内从100到2,5.
莱塔 2022 计划举办八项活动 埃普罗皮在 中国，V 美国, 中东 在诉 亚太 领域。 在每个持续的赛车周末 一天半 为了扩大节日气氛， 15德克 最大 六轮 在一公里长的可管理轨道上。 这非常类似于冠军 拉力赛。 轨道应该是局部的 人工浇水 并且还包含 2,5米高的跳台滑雪.
罗布·阿姆斯特朗，该系列的联合创始人兼导演 过份给与 解释：赛车运动位于十字路口。 亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）和让·托特（Jean Todt）在电动赛车领域做得非常出色。 越来越多的国家和城市宣布了在未来几年内禁止内燃机使用的计划。 结果，对街头电动赛车系列的需求不断增长。据该系列负责人介绍 过份给与，预计会有相当多的人表示出兴趣 厂商.
