博扬·弗兰贾克
在没有竞争力的赛车上 索契 安装改进并重复相同的步骤 纽伯格林格 -来自团队的新零件 马拉内拉 也带来了下一场比赛 波尔蒂莫 -是 查尔斯·勒克莱尔 关于资格 VN艾弗拉 取得了令人惊讶的第四名。 “这些改进可能会产生很小但至关重要的变化，年轻的摩纳哥说。
下一个也有希望 2021年的进步，尤其是因为 最薄弱的环节 今年的赛车配套 SF1000 他的 驱动单元。 “明年，我们将拥有一个全新的发动机，该发动机已经在测试台上工作了几个月，并且反应良好，”他在纽伯格林赛道说 马蒂亚·比诺托法拉利车队负责人。 “然后，新的空气动力学法规将迫使每个人都在后方改装赛车。“
义大利文 继续：“明年要缩小与梅赛德斯的差距几乎是不可能的，我们的目标当然是要比现在更具竞争力。 我们有一些零件可以完成下一轮比赛的包装，所有零件都是对当前项目的改进，目的是确定2021年的发展路线，他加了 比诺托.
