Jean TODT：我最大的成功？ 他们没有解雇我！

法拉利 已经徘徊了一段时间。 一个可以夸耀的球队 参加了千场比赛 在大奖赛中，他仅排名第六，领先团队 AlphaTauri本田 但是，它只有13点优势。 每个人都在寻找解决方案 意大利媒体 他们越来越生气，要求他们的头飞翔。

红军也很同情 让·托德向国际汽联主席致敬，国际汽联主席暂时通过他所设置的悬崖将今年的一级方程式赛季的船舵 冠状病毒。 法国人尤其是来自 马拉内拉 他有特别的纽带，在1993年任职 法拉利 并共同创造了一个 最成功的时期 意大利骄傲。

让·托德 说： “我不喜欢看到任何人受苦。 不管他是谁。 今天的法拉利再也无法与我在1993年接任的车队相提并论了。当时，我希望拥有这样的起步基地。 因为法拉利今天是一个强大的组织。 在这个复杂的难题中只缺少了几块！”

问题是折叠拼图的人是否会 马蒂亚·比诺托，只是下雨的批评引起了我的注意。 好像没有 他的骄傲和权力地位可能会使他蒙蔽太多，不是吗？ 他不断的回答是：“当然，结果令人失望。 但是，即使需要一些时间，我们也会从那里漂浮起来！” 马蒂亚 显然是在有弹性的骑兵能够再次介入之前的几年里 为顶级而战...

这是怎么回事？ 托特 在他在法拉利的15年职业生涯中最引以为傲的是？ 法国人笑着说： “那我让球队一个人呆了，他们没有解雇我！”

“有两次我正要被赶出去。 在1996年和1999年，意大利媒体要我的头！ 我第一次被迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）救出。 他说，如果让走了，我也要走！ 他甚至为此在合同中有一项条款！”

让·托德 曾是法拉利车队出色成就的创造者，并两次获得六项冠军 迈克尔舒马赫r（2000年至2004年）和 KimiRäikkönen （2007年）：1996年，他曾获得两次世界冠军 迈克尔·舒马赫 iz 贝纳通 引诱 马拉内罗.

这是她所迷的第一大难题 托特 组成于 法拉利在吸引他去意大利之前 罗莎·布罗娜（Rossa Brawna） in 罗里·伯恩。 赢得97场胜利（舒米贡献72场）的黄金四重奏将很难被击败。 法拉利 现在已经等了很长时间等待一级方程式赛车的第239场胜利。