卡米尔：FORMULA E与批量生产无关

法拉利 不打算进入 公式E。 这是最近在接受采访时 “纽约时报” 已确认 路易斯卡米莱里法拉利首席执行官。 相反，有可能让他们参与其他赛车系列，例如 印地赛车 要么 WEC.

“公式E中有很多标准化，我们认为对于批量生产而言，它不一定很重要，”是 金瑞利 讲述了一系列电动公式，这些公式多年来在制造商中经历了真正的繁荣。 “我们喜欢在可以自己有所作为的领域积极活动。 很难看出您可以在Formula E中创造竞争优势。V 公式E 即，对所有十二支球队 电池 交付 迈凯轮, 机壳 pa 火花 -作为标准零件。 厂商可以自由开发 电动马达, 变速箱, 软件, 转换器 和零件 后轴。 V 公式E 自从现代人介绍以来 Gen2 使用一个 线控刹车 系统。

目前在 公式E 意大利汽车制造商不见了。 ž 奥迪, 宝马, 梅赛德斯 in 保时捷 公式E中有四家德国制造商。 另外这里有英国人 美洲虎，日语 日产，印度 马辛德拉，中文 蔚来 和修道院 文丘里. 虎豹从法国制造商那里获得动力总成 DS汽车，是最后一个z 安东尼奥·费利克斯·达·科斯托 连续第三次赢得赛车冠军并在制造商中卫冕冠军。

有传闻一遍又一遍 法拉利 阿里 阿尔法罗密欧 在公式E中 茶树属 暂时不会发生这种情况。 “我们观察了IndyCar系列。 这将取决于未来政策的灵活性，“是首席执行官 法拉利 说在单个底盘和空气动力学方面。